Как да свържете реле за завой

Съдържание:

Как да свържете реле за завой
Как да свържете реле за завой

Видео: Как да свържете реле за завой

Видео: Как да свържете реле за завой
Видео: ПОЗВОНИЛ МОШЕННИКУ В STANDOFF 2 - ТРОЛЛИНГ! 2024, Юни
Anonim

Ако въртящото се реле се повреди, се наблюдават неизправности на пътепоказателите. При такава неизправност в превозно средство е изключително опасно да напуснете гаража. Можете да излезете от ситуацията, като премахнете съществуващото реле и го замените с електронно.

Как да свържете реле за завой
Как да свържете реле за завой

Необходимо

  • - отвертка;
  • - тел (15-20см);
  • - поялник;
  • - пластмасова скоба;
  • - изолационна лента.

Инструкции

Етап 1

Отървете се от съществуващото дефектно реле. Първо трябва да премахнете жабката. Следващата стъпка е да развиете винтовете, които фиксират скобата на жабката с отвертка.

Стъпка 2

Изключете електрическия конектор от релето на мигачите сега, развийте винтовете, които закрепват скобата на релето на мигачите. След това отстранете старото реле на мигача заедно със скобата. След това е необходимо да извадите релето за завъртане от скобата и да продължите с инсталирането на електронното реле, което се извършва в обратен ред на отстраняване.

Стъпка 3

Не забравяйте, че външно, освен наличието на пластмасов калъф, електронното реле се различава от „родното“и по наличието на четвърти контакт, свързан със земята (тялото) на автомобила. За да направите това, трябва да вземете устройство (препоръчително е да се даде предпочитание на черното), чиято дължина е от 15 до 20 сантиметра, и от едната страна спойка върха за свързване заедно с контакта на релето.

Стъпка 4

Вземете венчелистчето за гайката (диаметърът на отвора е от 6, 5-7 милиметра, тъй като е необходимо да го закрепите към мястото, където е закрепено релето на стария) от другата страна и след това свържете отново всички налични уши със задвижвания от старото реле към новото.

Стъпка 5

Тъй като електронното реле се отличава с наличието на пластмасов корпус, дебелината на закрепващата скоба пречи на закрепването му на редовното му място. Това се улеснява и от допълнително венчелистче от четвъртия контакт от задвижването на корпуса. Поради тази причина трябва да измислите метод за закрепване. Така например, можете да го поправите така: с помощта на пластмасова скоба за закрепване на кабели и проводници. Държи се добре, освен това за подмяна изобщо не е необходимо да разглобявате целия панел.

Препоръчано: