Ксенонът е един от най-мощните източници на светлина днес. Други предимства на този тип лампи включват дълъг експлоатационен живот и висока устойчивост на вибрации.
В повечето случаи собственик на автомобил, който иска да инсталира комплект ксенонови светлини на колата си, се обръща за помощ към специалист по автосервиз. Често обаче се случва човек да реши сам да се справи с тази задача. Както показва практиката, въоръжен с необходимите знания, можете да свържете ксенон само за няколко часа.
Главна информация
Първо трябва да знаете, че ксеноновата светлина има много негативен ефект върху очите на шофьора, шофиращ в противоположната лента. Такава светлина може незабавно да ослепи човек, като по този начин провокира опасна ситуация на пътя.
За да намалите риска от подобна ситуация, заедно с ксенонов комплект, трябва да инсталирате автоматичен коректор на ъгъла на фаровете и шайба на фаровете (ако няма такъв) на колата си. Коректорът е необходим, за да се осигури моментално отклонение на "лъча" на светлината при всяка промяна в релефа на пътя. Шайбата помага да се поддържа чистотата на стъклото на фара, в резултат на което натрупаната върху стъклото мръсотия няма да "измие" мощната ксенонова светлина и да заслепи всеки, който се движи по противоположната лента на пътя.
Когато избирате ксенон, трябва да отдадете предпочитание на осветителния комплект, който има същия тип основа като стандартната оптика на автомобила. По този начин, като инсталирате ксенонов комплект, подходящ за всички параметри, няма да е необходимо да променяте стандартната оптика на автомобила.
Ксенонова връзка
Преди да пристъпите към инсталирането на комплекта за ксенонова светлина, трябва внимателно да се запознаете със схемата за свързване. Производителят винаги прилага тази диаграма. Обичайната процедура за по-нататъшни действия е следната.
Фаровете и защитните капаци на халогенните лампи са премахнати. За ксеноновото окабеляване се пробива отвор в корпуса на фаровете и пластмасовите чипове, образувани в резултат на пробиването, се отстраняват. В отвора се вкарва гумен пръстен, фиксират се ксенонови фарове.
Ксеноновото окабеляване е свързано към запалителното устройство (понякога това устройство се нарича баласт). Проводникът от запалителното тяло е свързан към окабеляването на автомобила (към гнездото за кабел на халогенната лампа).
Запалващият модул е монтиран в отделението на двигателя, така че да няма голямо напрежение на проводниците. Уредът трябва да се монтира на максимално разстояние от двигателя, на място далеч от влага.
Важно: инсталирането на ксенонови лампи трябва да се извършва внимателно. За да избегнете токов удар, препоръчително е да държите ръцете си далеч от вода или друга течност.
