Вероятно няма човек, който да не знае за автомобила Hyundai Accent. Но не всички помнят историята на тази кола, кой първо е започнал да я произвежда, как е излязъл на руския пазар.
Hyundai Accent: екскурз в историята
И така, ние сме много обичани и търсени от населението. Лесно е да се обясни такава популярност: колата е достъпна, непретенциозна в поддръжката, поддържана, като цяло, верен работен кон. Разбира се, има и недостатъци в него, но повече за това по-късно.
- едно от най-успешните и обичани "деца на мозъка" на южнокорейския концерн. За първи път Hyundai Accent слиза от поточната линия през 1994 г. в Корея. По това време дизайнът на каросерията и външният вид на автомобила бяха много необичайни и привлекателни. Техническите характеристики на автомобила също бяха много добри, особено гладката работа на двигателя и лекотата на управление бяха привлечени.
Hyundai Accent се появи по руските пътища едва през 1999 година. Автомобилите се произвеждат във версията на седан с 5 врати или хечбек с 3 врати. Колата се предлагаше както с ръчна, така и с автоматична трансмисия.
Отначало Hyundai Accent се възприемаше от всички като чистокръвен корейски. Но много скоро всичко се промени. Промените настъпиха, след като автомобилът започна да се произвежда в Русия. Това се случи през 2001 г., когато автомобилният завод в Таганрог пое производството на Accent. Не само обичайните седани с 5 врати и хечбеци с 3 врати започнаха да се търкалят от поточната линия на този концерн, но се появи и нова версия - хечбек с 5 врати. Автомобилите бяха оборудвани както с 1,5-литрови, така и с 1,6-литрови двигатели. Предаването на Hyundai Accent беше както автоматично, така и механично.
Hyundai Accent: историята на автомобил в завода в Таганрог
След като започнаха да произвеждат в Таганрог, автомобилите станаха по-приспособени за експлоатация в Русия. Автомобилите са получили подсилено окачване и мощна отоплителна система. Разпределението на инструментите на таблото в кабината на Accent е препланирано. Нововъведението издържа не само на тестови проверки, но и се оказа най-доброто при работа на магистралата.
Купето на колата също се е променило: линиите са станали по-плавни и стилни. "Акцент" привлечен с красивата си интериорна декорация и интериорен дизайн. И ако външната част на колата изглеждаше много спретнато и не просторно, то вътре беше различно. Беше приятно да седнем в „Акцент“и да пътуваме удобно.
През 2003 г. "родителите" на "Акцент" - корейци, промениха облика на своето "въображение". Но "старата" кола беше търсена от клиентите, така че беше успешно произведена в завода в Таганрог чак до 2012 година. След това започнаха да произвеждат модифициран седан.
В момента можете да намерите Hyundai Accent не само сглобена в Таганрог, но и модели, произведени в Корея, САЩ и Европа. Страната на производителя оставя своя отпечатък върху оборудването и оборудването на автомобила. Така че „Акцент“, събран в САЩ, има по-богат „вътрешен свят“. Той е оборудван с допълнителни въздушни възглавници, електрически стъкла и лети джанти. „Акцентите“, сглобени в Корея и Европа, имат по-лоша конфигурация, но по никакъв начин не отстъпват по качество.
"Акцент" сега
Въпреки че Hyundai Accent има голям брой фенове, техническите му характеристики и външен вид напоследък изобщо не са се променили. Каросерията на седана вече не може да се нарече модерна и стилна, на автомобила явно липсва мощност и новомодни звънци и свирки. Но все пак е невъзможно да се каже, че търсенето на "Акцент" пада. Тъй като цената и качеството на превозното средство съответстват и е невъзможно да се купи нещо ново и прилично за такава сума, добре, само ако вътрешният автомобил е Лада.
В същото време Hyundai Accent има редица предимства: независимо шаси, което практически не създава проблеми на собственика на автомобила, достъпни консумативи и резервни части, евтина поддръжка. "Сърцето" на колата също е доста надеждно, основното е навременната поддръжка и уважителното отношение. Има и недостатък, след определен пробег двигателите започват да "изяждат" маслото. За да избегнете сериозни повреди, трябва постоянно да следите нивото на маслото.
Ако той все още говори за проблемите на Hyundai, тогава е трудно да се назове нещо конкретно, тъй като състоянието на автомобила често зависи от грижите и вниманието на собственика. Ако следвате превозното средство, то ще служи вярно и ако не, не бива да се обиждате.
