Автомобилите с автоматична скоростна кутия са лесни за управление и по-удобни за градско шофиране. Но класическата автоматична скоростна кутия вече се превърна в екзотика, заменена е от нови видове трансмисии, които имат няколко режима на превключване, спестяват разход на гориво и предлагат повече възможности за управление. За да определите кой модел на автоматична трансмисия е инсталиран на даден автомобил, трябва да знаете техническите характеристики на такива устройства.
Инструкции
Етап 1
При автомобили от старото поколение автоматичната скоростна кутия се използва съгласно принципа на класическата хидравлика, тоест автомобилът няма връзка между колелата и двигателя, а въртящият момент се предава с помощта на две турбини. В съвременните автоматични трансмисии управлението се извършва от електроника. Такива кутии имат полуавтоматично управление с преход в ръчен режим. За да определите такава кутия, достатъчно е да разгледате режимите на нейното превключване. Такива автоматични трансмисии могат да имат спортен режим, икономичен режим или зимен режим на шофиране. Тези модели автоматични трансмисии включват Tiptronic, Autostick, Steptronic.
Стъпка 2
Автомобили със система за ППО придобиват голяма популярност сега. Лесно е да проверите такъв модел на трансмисия. Ако при хидравликата превключването на предавките може да бъде проследено от показанията на оборотомера, тогава вариаторът работи много гладко, но звукът на двигателя е монотонен. При този модел на автоматична трансмисия има и режим на ръчно управление.
Стъпка 3
Вижте как се държи колата ви, когато се опитате рязко да наберете скорост. Ако при силно натискане на бензина колата реве, „мисли“и чак тогава прави рязко дръпване - означава, че това е роботизирана скоростна кутия. Въпреки че по принципа на работа е по-близо до "механика", управлението е възможно автоматично и с преход в ръчен режим. А в ръчен режим автомобилът се държи адекватно с остър набор от скорости. Но разходът на гориво при автомобили с „робот“е много по-нисък, отколкото при класически „автоматик“.
Стъпка 4
Погледнете скоростната кутия на колата. Ако пише DSG, значи имате роботизирана трансмисия, но с два съединителя. Двата диска на съединителя са отговорни за превключване на четни и странни предавки. Като цяло тази кутия се позиционира като спортна. Тя наистина има спортен режим и възможността да превключи на ръчно управление. Такава кутия обаче може да се намери на такава „неспортсменска“кола като Skoda Yeti. Въпреки това, овърклокът с такава кутия е наистина по-бърз и най-важното по-плавен, отколкото при обикновен "робот".
