Демонтаж на батерията, в "съветските" батерии беше възможно да се замени една или повече кутии, които са се повредили, но съвременните батерии не предполагат такава намеса. Ако все пак се надявате да използвате батерията в бъдеще, упражнявайте се на дефектна батерия, въпреки че след това използването й е много съмнително.
Необходимо
Гумени ръкавици, очила, метален прободен трион, мелница, чук, клещи, плоска отвертка, длето, мощен поялник, газова горелка, сешоар, бормашина
Инструкции
Етап 1
Стартерните батерии се пълнят с електролит - това е киселина, разредена с дестилирана вода до определено съотношение (плътност). Плътността на електролита трябва да бъде в диапазона от 1,25 до 1,29. Електролитът е много агресивен и може да причини изгаряния на кожата, корозия на текстил, боя върху повърхности и при продължително излагане на метал. Ето защо, ако не сте сигурни, че електролитът от батерията е източен, вземете допълнителни мерки за безопасност.
Стъпка 2
По-добре е да източите електролита от батерията през пробити отвори в долната част на кутията на батерията. Покрийте вентилационния отвор на кутиите на батерията, така че електролитът да не изтече при накланяне на батерията. Поставете батерията отстрани и с помощта на бормашина с бормашина 3-3,5 мм пробийте отвор в горната част на най-външната кутия на батерията. Пригответе предварително съд за електролит, за предпочитане стъкло. Обърнете батерията на дъното, като едновременно с това замествате контейнера под пробития отвор, развийте щепсела от кутията (ако няма запушалки, пробийте отвор отгоре на кутията), така електролитът ще изтече по-бързо. Повторете операцията с останалите батерии. Ако възнамерявате да използвате батерията в бъдеще, отворите, направени в кутията на батерията, трябва да бъдат запечатани с устойчива на киселини пластмаса.
Стъпка 3
Следващото нещо, което трябва да направите, е да изплакнете вътрешностите на кутиите с дестилирана вода (само вода, ако батерията е в окончателен анализ), между плочите остава електролит, който по-късно може да изиграе жестока шега. По-нататъшните стъпки включват разглобяване на батерията без последващо възстановяване. С помощта на мелница или прободен трион за метал по периметъра на батерията, отрязахме капака от корпуса на батерията. Ако дърпате отрязания капак, докато държите кутията на батерията и заедно с капака, пластините на батерията се отстраняват или капакът се сваля свободно от изходните клеми, тогава такава батерия първоначално не е била проектирана за дългосрочно операция.
Стъпка 4
Но това само ви улеснява, не е нужно да събаряте капака от вътрешността на батерията и да чупите напречните греди между батериите. В противен случай вземаме длето и чук и разделяме напречните греди, като вкарваме длетото в разреза между капака и тялото. След това с чук, редувайте удари по изходните клеми, като държите капака в тежест, събаряйте го. Ако е необходимо, клемите могат да се нагряват с поялник или газова горелка, в краен случай изрязваме капака с мелница. Сега цялото съдържание на батерията е на ваше разположение.
