Във автомобилите VAZ се използва предимно система за подаване и изпускане на вентилация и отопление. Принудителното подаване на нагрят въздух се извършва през фурната, чиято система за управление е различна при различните модели VAZ.
Има няколко режима на вътрешна вентилация в автомобилите VAZ. Тя може да се осъществи по естествен начин, поради натиска на вятъра при движение на автомобила. Вентилацията също има режим на принудителна работа, при който вентилаторите работят. През зимата топлината на двигателя се използва за отопление на купето, което се отстранява от двигателя чрез охладителната система. В различните модели автомобили VAZ включването и настройките на температурата са различни, въпреки че устройството на печката остава почти идентично.
Вътрешно отопление на класиката
Във моделите на VAZ от първо до седмо поколение е инсталиран най-простият и непретенциозен механизъм на отоплителната система. За да включите вентилатора, се използва превключвател, разположен от лявата страна на контролния панел на нагревателя. Режимът на вентилация и отопление на купето се настройва с помощта на три лоста: горният регулира температурата, средният може да включва или изключва потока външен въздух, долният настройва разпределението на топлината в купето. Отстрани на разделителя на предния панел от страната на водача има лост за управление на капака за разпределение на въздуха.
Включване и настройка на печката на автомобили VAZ от осмо и девето поколение
Устройството на печката във автомобили VAZ 2108 и VAZ 2109 се счита за по-съвършено, отколкото в по-ранните модели. Вентилаторът се включва чрез завъртане на копчето за контрол на скоростта, което има четири позиции. Режимът на вентилация се задава от два лоста: с левия можете да включите потока топъл въздух в областта на краката, докато десният задава разпределението между предното стъкло и вътрешните отвори. Температурата се избира ръчно с помощта на долния лост. Самият контролен блок е разположен в централната част на предния панел, между седалките на водача и пътника.
Работа на отоплителната система в най-новите автомобили
В най-новите модели автомобили VAZ отоплителната система има автоматичен режим на работа, който се управлява от въздушен сензор, разположен в купето, термостат на печката и електронен блок за управление. В зависимост от температурните параметри, контролерът регулира скоростта на въртене на захранващия вентилатор и положението на амортисьорите на отоплителната и вентилационната система. Контролният панел на нагревателя е разположен в средата на предния панел, точно под двата централни дефлектора. Печката се включва чрез завъртане на дясната дръжка от нулевата позиция на която и да е от четирите други: автоматична или три предварително зададени скорости. Изборът на температура се извършва от левия бутон: той има седем позиции от 16 до 30 градуса на стъпки от 2 градуса и регулира температурата на въздуха в купето. Изборът на режим на циркулация се извършва чрез бутони със съответните мнемонични обозначения.
