В горещите летни дни е невероятно приятно да карате на работа или за личния си бизнес в хладна и удобна кола. Затова няма нищо по-обидно, когато седнете зад волана на любимата си Приора и с ужас осъзнаете, че не знаете как да включите климатика.
Инструкции
Етап 1
Седнете в колата, поставете ключа в запалването и стартирайте колата.
Обърнете внимание на блока за контрол на климата, който се намира в долната част на таблото под капака на отделението за съхранение на лични вещи. Има три превключвателя, с които можете да регулирате настройките на вашия климатик.
Стъпка 2
Завъртете превключвателя, който е най-близо до пътническата седалка от OFF (климатик деактивиран) в положение AUTO (автоматично продухване на въздуха) или в зоната за ръчно управление на вентилатора. В зависимост от модела на климатика броят на режимите, които регулират дебита на въздуха, се различава. Например Panasonic има 16, докато Halla CCC има само 4. Натиснете бутона със снежинка, нарисувана на същия превключвател. Ако над изображението на снежинката видите зелена индикаторна лампа, значи сте включили климатика.
Стъпка 3
Регулирайте температурата на въздуха, влизащ в купето. Използвайте превключвателя „TEMP“, който се намира по-близо до седалката на водача. Задайте удобна за вас температура, като манипулирате превключвателя между позициите "MIN" и "MAX".
Стъпка 4
Сега регулирайте посоката на въздушния поток във вашия автомобил. Този параметър се задава от превключвател, разположен по средата между температурния превключвател и превключвателя на дебита. Задайте го на една от възможните позиции:
- AUTO - самата система контролира разпределението на въздушния поток;
- Разпределение на въздуха през централните и страничните отвори към зоната на тялото и главата на водача и пътниците;
- Разпределение на потока към краката на водача и пътниците;
- Посоката на въздушния поток едновременно върху тялото и краката на водача и пътниците;
- Разпределение на въздуха към краката и към дюзите, духащи над предното стъкло и прозорците на входната врата;
- Разпределение на въздуха само за издухване на предното стъкло и стъклото на предните врати.
