По време на есенно-летния период на работа, в нагревателя VAZ-2107 се натрупва зеленина, както във всеки друг домашен автомобил. Освен това в самия радиатор се натрупват отлагания от котлен камък. И резултатът е един - намаляване на ефективността на отоплителната система. Тази неизправност се отстранява чрез разглобяване на печката и измиване.
Необходимо
- - две нови гумени подложки;
- - две нови червячни скоби;
- - антифриз;
- - резервоар за събиране на охлаждаща течност;
- - гаечни ключове
Инструкции
Етап 1
Извършете работа по почистване на печката с изключен и студен двигател VAZ-2107. Поставете парцал или кърпа под всички тръби предварително. В двигателното отделение разхлабете скобите, закрепващи маркучите за вход и изход на охлаждащата течност. Отстранете маркучите от тръбите на радиатора и крана на нагревателя, като поставите контейнер под тях, за да събира течността.
Стъпка 2
Вземете гаечен ключ за 7 и развийте самонарезните винтове на уплътнението, монтирано върху технологичния отвор на преградата на мотоциклетното отделение. След отстраняване на уплътнението, разкачете задвижващия прът на крана на нагревателя и корпуса на вентилатора на печката. След това извадете тръбите на радиатора на нагревателя от отвора в преградата на моторното отделение и извадете радиатора.
Стъпка 3
С помощта на гаечен ключ с 10 ключа развийте двата болта, закрепващи изходната тръба на радиатора на нагревателя. Извадете разклонителната тръба, заменете гуменото уплътнение, уплътняващо връзката на фланеца, с ново. Извадете крана на нагревателя от печката. Отстранете всички натрупани листа от радиатора, почистете тръбите и крана на нагревателя. Почистете вътрешността на маркучите с четка.
Стъпка 4
Изплакнете радиатора, като използвате един от двата метода. Първият метод е промиване с инсталация на Karcher под налягане от около 5,5 атмосфери. Изплаквайте радиатора, докато водата, която прелива от радиатора, е напълно бистра. Опитът показва, че това изисква приблизително 160 литра вода.
Стъпка 5
Вторият метод е измиване със сода каустик. За да направите това, изсипете разтвора на сода каустик в радиатора и го източете след час, като обърнете внимание на цвета на течността, която се слива. Процедурата се повтаря, докато напускащият разтвор е със същия цвят, както преди изливането в радиатора. След содата каустик издухайте радиатора със сгъстен въздух с помощта на компресор.
Стъпка 6
Заменете всички отстранени гумени уплътнения и скоби с нови. Сглобете отоплителната система в обратен ред. Преди да напълните с нова охлаждаща течност, преместете крана на нагревателя в крайно дясно положение. След добавяне на охлаждаща течност до необходимото ниво, проверете херметичността на всички връзки. Затегнете скобите, ако има течове.
