Когато ремонтирате предното окачване, почти във всеки случай се налага смяна или ремонт на кормилния връх. Премахването му е лесно на пръв поглед, но всъщност не е много лесна задача.
Необходимо
- - комплект ключове за ключ и отворен ключ;
- - газов котлон;
- - всякакъв вид проникваща грес;
- - дърпач за сферични шарнири;
- - метална четка;
- - пластмасова бутилка с вода.
Инструкции
Етап 1
Използвайте крик, за да повдигнете предното колело на машината, като поставите крика върху подходящата опора на тялото. Извадете колелото, сгънете монтажните гайки в кутията, за да не ги загубите. Поставете сваленото колело под страничния елемент, за да фиксирате крика.
Стъпка 2
Намажете задържащите гайки на кормилната глава с проникваща грес. Най-силно действие притежава течността за автоматични скоростни кутии. Използвайте телена четка, за да изстържете слепналата мръсотия от нишките на свързващия прът и сферичното стъбло, така че да можете свободно да разхлабите гайките, държащи кормилната глава.
Стъпка 3
Отстранете шплинта, държащ задържащата гайка на пръта на кормилния връх. Много често шплинтът се счупва, когато се опитва да го извади. Ако се счупи, опитайте се да го избиете с чук, като поставите пирона върху останалата част на шплинта. Не бъдете прекалено ревностни, ако не избие, използвайте чук, за да огънете изпъкналите краища на щифта в прорезите на гайката, така че да можете да поставите главата на торцовия ключ върху гайката.
Стъпка 4
Независимо от резултата от предишната операция, развийте гайката на кормилния прът. Ако шплинтът не може да бъде изваден, гайката с прорези ще го отреже, когато го развиете.
Стъпка 5
С помощта на гаечен ключ с отворен край развийте гайката, която държи върха към кормилния прът. Ако е необходимо, използвайте допълнителен лост от малка дължина на тръбата. Ако гайката не отстъпи и има тенденция да се отрежат краищата, загрейте я с газова горелка. При нагряване металът се разширява и гайката ще се разхлаби. След разхлабване на фиксиращата гайка на кормилния край, нанесете проникваща грес върху резбите на кормилния прът и кормилното тяло, за да улесните движението на гайките по резбите.
Стъпка 6
С помощта на издърпващо устройство за сферични шарнири освободете заострената част на стеблото от седалката в водача на кормилния колан. Ако средните стойности на силите на издърпващото устройство не позволяват освобождаване на стеблото на кормилния връх, загрейте седалката му с газова горелка. Когато загрявате метал, не изгаряйте багажника на кормилния връх. За всеки случай дръжте наблизо бутилка с вода, за да можете веднага да загасите всякаква мазнина, която изгаря. След загряване на седалката, конусната връзка на стеблото лесно ще се откачи.
Стъпка 7
Извадете стеблото от каишката и завъртете кормилния край от свързващия прът.
