Какво масло е по-добре да се налива във VAZ 2109

Съдържание:

Какво масло е по-добре да се налива във VAZ 2109
Какво масло е по-добре да се налива във VAZ 2109

Видео: Какво масло е по-добре да се налива във VAZ 2109

Видео: Какво масло е по-добре да се налива във VAZ 2109
Видео: Воздушный фильтр в масле ВАЗ 2108 2109 21099 (карбюраторный) 2024, Ноември
Anonim

Продължителността на експлоатацията му пряко зависи от качеството на маслото, налито в системите на автомобила. Въпреки това, когато купувате продукт дори от известна марка, трябва да знаете техническите характеристики на маслото.

Какво масло е по-добре да се налива във VAZ 2109
Какво масло е по-добре да се налива във VAZ 2109

Разновидности на автомобилните масла

Когато избирате подходящ смазочен материал за VAZ 2109, на първо място трябва да се ръководите от препоръките на производителя. Днес на пазара има три основни вида смазки. Първият вид е минералното масло, което е бюджетен вариант. Подобен материал се получава по време на дестилацията на маслото и последващото му рафиниране. Mineralka се използва в преобладаващото мнозинство от случаите на стари автомобили (или с голям пробег, над 100 000 км), в износени двигатели.

"Синтетика" дължи външния си вид на химичния синтез на молекулни съединения. Това масло има висока температура на изпаряване. Това качество ви позволява да поддържате всички работни параметри на смазката при големи натоварвания на двигателя.

Сред маслата има и междинен вариант - полусинтетика. Това са масла със синтетични и минерални съставки. Когато правите избор в полза на определен тип масло, трябва да се има предвид, че синтетиката и полусинтетиката съдържат различни активни добавки, които могат да унищожат някои елементи на двигателя на старите автомобили. Това се дължи на факта, че преди това са използвали материал, който има ниска устойчивост на висока химическа активност, каквато имат съвременните масла.

Как да изберем смазка за VAZ 2109

След като типът смазка е избран, е необходимо да се определи вискозитетът на маслото, чиято стойност може да се разбере от буквено-цифровия код на опаковката. Например 10W-40. Първата фигура показва вискозитета на материала при отрицателни температури. Колкото по-малък е той, толкова по-нисък е вискозитетът, което означава, че двигателят ще стартира по-лесно при студено време. Второто число показва вискозитета при условия на висока температура. Колкото по-голям е броят, толкова по-висок е вискозитетът с увеличаване на натоварването на двигателя. Ако маслото е твърде течно, то то няма да може да образува защитен филм върху повърхностите на частите на двигателя, което ще доведе до бързото му износване.

Ако във вашия регион температурата не спадне под минус 10 ° C, тогава няма смисъл да купувате марка масло с "0" отпред (например 0W-50), например 10W-40. Това означава, че за зимна експлоатация е препоръчително да се използва масло, при обозначението на което първата цифра е 5-10. По-течен лубрикант с първа цифра "0" ще е необходим, ако имате суров климат и през зимата той е постоянно минус 30 ° C и по-ниски.

Вторият също толкова важен момент, който трябва да имате предвид при закупуването на масло, е стилът на шофиране. Ако предпочитате да шофирате бързо и твърдо, т.е. при големи натоварвания на двигателя е за предпочитане да се купува масло, което има висок вискозитет при високи температури: 10W-50, 5W-50 и дори 0W-50. Ако стилът на шофиране е умерен, тогава можете да се спрете на марката, където второто число е 40.

Препоръчано: