Минава известно време - и вие осъзнавате, че е време да поправите скутера си. Най-добре е, разбира се, да се обърнете към професионалисти, тогава ремонтните ви работи няма да се забавят и ще сте сигурни в тяхното качество. Но някои подробности, въпреки това, можете да опитате да поправите сами.
Инструкции
Етап 1
За да поправите предните амортисьорни подпори, първо трябва да ги извадите от скутера. За да направите това, първо свалете предното колело и освободете двете опори. Развийте гайките, извадете ги и след това извадете първо едната, а след това и другата решетка. Почистете мръсотията и изплакнете с бензин.
Стъпка 2
Извадете гумения багажник от стойката. След това извадете запушалката от гнездото. Направете това с шило или много тънка отвертка. Затегнете хромирания прът в менгеме. Поставете стойката по удобен начин и се опитайте да дръпнете. Поставете предварително подготвената ос в отвора за оста на колелото, ударете го с чук, по посока на пръта навън. Но внимавай. Ударете само няколко пъти и структурата ще се движи сама. Внимателно отстранете всичко, почистете и огледайте. Измийте добре този уред в бензин. Извадете втулките от стеблото и оценете износването им.
Стъпка 3
След това отстранете амортисьорната пружина от стеблото. Основната пружина остава в багажника, тя трябва да бъде отстранена и не забравяйте в същото време в самата дълбочина на гумената спирачка. Използвайте дълга отвертка или тесни клещи. След това почистете старателно вътрешността на багажника.
Стъпка 4
След като разглобите и проверите части, можете да надстроите вашите стелажи. За целта поставете две вентилни пружини от машината в редица за амортисьор, а също и една пружина за амортизация в отделен багажник. Когато правите това, използвайте шмиргел в електрическа бормашина.
Стъпка 5
След това преминете към направата на нови втулки. Доверете тази работа на опитен стругар. Дайте му запаса, старите втулки с багажника. Моля, обърнете внимание, че е невъзможно да се направят алуминиеви втулки, тъй като те незабавно ще станат неизползваеми.
Стъпка 6
След това проверете стъблото. Не се притеснявайте, ако се окаже ръждясал. Но ако все пак искате да го замените, поръчайте нов от завода.
Стъпка 7
И последната процедура е цялостно смазване. Пробийте малки отвори с площ около 0,5 cm2 в долната втулка, която е в самото дъно на багажника. Тогава маслото от дъното на багажника няма да пречи на работата на пружинния механизъм.
Стъпка 8
След това сглобете багажника в обратен ред. Не забравяйте първо да поставите гумената броня. И не забравяйте да проверите дали сте сменили задържащия пръстен.
