Инсталирането на ауспух с директен поток вместо стандартен ауспух на автомобил е друг вид редизайн на автомобила, не само отвън, но и промяна на гласа на двигателя. В същото време евентуално увеличение на мощността на автомобила до шест процента и в резултат на това малки икономии на гориво няма да попречат на креативния ентусиаст.
За да инсталирате ауспух с директно изпускане на Chevrolet Lanos, можете да използвате услугите на професионален сервиз. Просто трябва да изпратите железния си кон в ръцете на механици, които ще инсталират марков ауспух с директен поток за определена сума.
Но ако искате да инсталирате съвместно ток на вашия Chevrolet Lanos сами, тогава трябва да се запасите с някои инструменти, които ще ви бъдат полезни за превръщането на стандартен ауспух в прав. Комплектът инструменти ще включва: мелница, различни отвертки, електрическа бормашина, комплект тренировки, парче тръба от неръждаема стомана, чук, стъклена вата, термоустойчив уплътнител, заваряване (каквото и да е наблизо).
За да вземете нов ауспух, първо го извадете от колата. За удобство на демонтирането автомобилът трябва да бъде поставен на надлез или на наблюдателна яма. С помощта на отвертки, чук и ключове демонтирайте ауспуха и го поставете на равна повърхност.
С помощта на мелница трябва да отрежете капака на ауспуха равномерно и точно. Изваждаме от него всичко, което е вътре, заедно с дяла. След това правим много дупки в тръбата от неръждаема стомана, които трябва да са с диаметър 6 мм. Инсталираме тръба с отвори в контейнера на ауспуха, обвиваме го с азбест и поставяме фибростъкло в самия контейнер от вътрешната страна по периметъра. Поставяме отрязания капак на място и го заваряваме на мястото на разреза. Покриваме заваръчния шев с термоуплътнител.
Инсталираме готовия ауспух на автомобила Chevrolet Lanos. Смазваме фугите с уплътнител и предварително монтираме скобите, за да свържем сигурно тръбите на ауспуха. След като ауспухът е окачен от дъното на автомобила, едва след това затегнете крепежните елементи на скобите. Инсталираният преден поток се проверява за херметичност.
