В някои подсистеми на съвременен автомобил се използват електрически двигатели и при ремонт и поддръжка на автомобила често е невъзможно да се направи без електрически мотор, който задвижва различни видове спомагателно оборудване. За висококачествена работа двигателят трябва да бъде правилно свързан и конфигуриран. Процедурата за свързване се определя, преди всичко, от вида на електродвигателя и неговия дизайн.
Необходимо
- - тестер;
- - волтметър;
- - отвертка;
- - комплект ключове;
- - щипки;
- - клещи;
- - изолационна лента.
Инструкции
Етап 1
Намерете краищата на намотките на двигателя. В зависимост от вида на модула, те могат да бъдат свързани към блок с три или шест клеми. Ако устройството има три терминала, използвайте триъгълна или звездна връзка. При шестостенния блок намотките не са свързани помежду си.
Стъпка 2
Свържете краищата на намотките със "звезда", ако инструкциите за работа на двигателя показват, че намотките са проектирани за работно напрежение 220 V. което показва, че те могат да се използват в мрежи с напрежение 220/380 V.
Стъпка 3
Когато свързвате електродвигател според типа "звезда", намерете краищата на едноименните намотки и ги комбинирайте в една така наречена "нулева" точка. Обикновено този тип свързване на намотките не е трудно.
Стъпка 4
Използвайки делта връзка на намотките, комбинирайте края на първата намотка на двигателя с началото на втората намотка, края на втората с началото на третата и след това свържете началото на първата намотка с края на третият. Използвайте стандартни маркери за тел, за да намерите намотките.
Стъпка 5
Ако няма маркировка на щифтове и техническата документация за двигателя не е налична или е загубена, използвайте тестер, за да определите краищата на намотката, превключвайки я в режим на омметър. Условно маркирайте клемите с цифри или изолационна лента с различни цветове.
Стъпка 6
За да намерите краищата на намотките, свържете последователно всякакви две намотки и им подайте напрежение от поне 6V. Свържете волтметър към останалата трета намотка.
Стъпка 7
Определете с волтметър дали има променливо напрежение във веригата. Липсата на напрежение означава, че първите две намотки са свързани по обратния начин. В този случай заключенията на първата намотка се обръщат, като преди това са маркирали началото и края на намотките.
Стъпка 8
Повторете описаните действия, но с втората и третата намотки на електродвигателя. Това ще ви позволи да намерите началото и края на третата намотка.
Стъпка 9
След свързване на намотките, свържете електродвигателя към веригата за захранване и проверете устройството за работа. По време на проверката може да се установи, че посоката на въртене на вала на двигателя не е правилна. Коригирайте ситуацията, като размените проводниците между силовата верига и намотката на статора.
