Работата на автомобилния генератор е, че механичната енергия се превръща в електрическа. Този процес се осъществява благодарение на коляновия вал. Опитайте се да разберете реда на инсталиране на тази шахта и ще можете да направите сами всички предложени стъпки без никакви проблеми.
Инструкции
Етап 1
Разберете структурата на веригата на задвижване на разпределителния вал. Основните части на вала включват: зъбна ролка на коляновия вал, зъбна ролка на помпата за охлаждащата течност, обтягаща ролка, заден капак на задвижването, зъбна ролка на разпределителния вал, зъбен ремък, регулираща антена на задния капак на разпределителния вал, маркировката на помпата на масления капак, маркировка върху ролката на коляновия вал. Всички тези части трябва да съответстват на необходимите размери, така че когато работят заедно, да няма постоянни повреди.
Стъпка 2
Следвайте инсталационната последователност, тъй като това играе важна роля за по-нататъшната експлоатация на автомобила. Обмислете всяка ваша стъпка. Не бързайте, в противен случай това може да коства нечий живот.
Стъпка 3
За да смените зъбната ролка, започнете, като свалите задвижващия ремък на алтернатора, развийте болтовете на предния капак (отстрани и отгоре). Отстранете капака и дясното колело. Развийте винтовете на пластмасовия щит за прах, отстранете екрана. Извадете гумената тапа в кратера на съединителя. Завъртете ролката на празен ход, така че коланът да се разхлаби възможно най-много.
Стъпка 4
Издърпайте ролката на разпределителния вал с отвертка, извадете я. Намерете нулевата позиция, т.е. Подравнете каналите на отворите на ролките и фиксирайте скалата за настройка с маркировките за надеждност.
Стъпка 5
След приключване на инсталационната работа, преминете към времето на клапана. За да ги смените, разхлабете шестте монтажни болта на главината, така че пръстенът да може да се завърти спрямо главината. Използвайте скалата за регулиране, за да проверите ъгъла на въртене. Затегнете болтовете на ролката и монтирайте отново предния капак на времето. Оценете резултатите от настройката на двигателя по време на шофиране.
