Как да се справя с праговете

Съдържание:

Как да се справя с праговете
Как да се справя с праговете

Видео: Как да се справя с праговете

Видео: Как да се справя с праговете
Видео: Преди обед: Анита след "Фермата": Доказах си, че мога да се справя с всяка една ситуация 2024, Юли
Anonim

Антикорозионната обработка на автомобила се извършва дори по време на процеса на сглобяване на конвейера, но собствениците на автомобили се опитват да защитят новата кола допълнително. Както показва практиката, това наистина е необходимо.

Как да се справя с праговете
Как да се справя с праговете

Необходимо

  • - инструменти;
  • - мастика или лак.

Инструкции

Етап 1

Първият начин на обработка е покриването на праговете с автохимия (лакове и мастика). Това е просто, изисква само свободно време и точност. Резултатът зависи от това колко правилно сте спазили инструкциите. Има някои характеристики на приложението: висококачествените материали не са евтини, а по-простите не винаги са подходящи за обработка на праговете на чужди автомобили.

Стъпка 2

Вторият вариант е електрохимичната защита. В това има плюсове и минуси. Не се препоръчва да го правите сами, опитайте се да намерите автосервиз или сервиз, където ще ви бъде дадена писмена гаранция. Същността на метода е следната. Електродите се поставят върху праговете и когато се прилага постоянен ток, върху тях ще се изтегли корозия. Праговете са непокътнати, електродите се сменят веднъж годишно. Въпреки това, през зимата, след шофиране по пътища, напоени с химикали, електродите изгниват след няколко месеца, последвани от праговете. Поради подаването на ток, те могат да изгният през и през сезона.

Стъпка 3

Третият начин: третирайте праговете с така наречените "течни калници". Това е вискозна паста, нанесена директно върху тялото и, втвърдявайки се, образува вид пластмаса. Домашните материали също са доста подходящи за първата обработка. Когато работите, уверете се, че мастикът е нанесен равномерно. Ако слоят е твърде тънък, бързото унищожаване ще започне от удари на камъчета, много дебели - той ще се напука и отлепи. Оптималната дебелина на антикорозионното покритие е 1, 5 или 2 мм.

Стъпка 4

Преди да преработите, измийте автомобила, подсушете го и едва след това продължете с ремонтните дейности. Третирайте повредените зони с бензин и нанесете нов слой антикорозионен материал. Ако лечението се извършваше нередовно, праговете можеха да ръждясат. В този случай първо отстранете ръждата механично (абразивна хартия) или с преобразувател на ръжда. След това обработете метала с грунд.

Препоръчано: