Устройството за съединителя на автомобила е неразделна част от него, без което работата на механизма на многостепенна скоростна кутия е невъзможна, както и изпълнението на началото на движението на автомобила и процеса на пълно спиране.
Необходимостта от съединител
За да се разбере каква е целта на съединителя в автомобил, е необходимо да се разглоби принципът на неговото действие в общия състав на механизма за предаване на въртящия момент. Както знаете, двигателят дава движение на автомобила. Именно той е източникът на енергия и въртящ момент. Въртенето на коляновия вал на двигателя трябва да се предаде на колелата по специален начин. Факт е, че скоростта на въртене на елементите на двигателя е повече от хиляда оборота в минута, докато колелата, първо, трябва да могат да не се въртят изобщо, и второ, в случай на въртене, имат честота, която е с порядък по-нисък. За тези цели служи шасито на автомобила, част от който е съединителят.
Проблем със съединителя
От необходимостта да се използва устройство за съединител, следва и неговата задача - да сдвои и изключи двигателя на автомобила с колелата, когато е необходимо. По този начин той служи като един вид ключ, който затваря и отваря механичната верига, която предава въртящия момент от двигателя към колелата. Всъщност съединителят не свързва физически двигателя към колелата, а към скоростната кутия, която е една от връзките във веригата. Това се прави в случай на превключване на кутията на друга предавка.
Както знаете, скоростната кутия (скоростната кутия) се състои от две оси. Едната ос се свързва с двигателя, а другата с колелата. За да смените степента на скоростната кутия по време на движение, е необходимо да освободите скоростната кутия от двигателя. Тази работа се извършва от съединителя, в резултат на което колелата и двигателят се въртят на празен ход и става възможно да се управляват отделно. Всъщност един от вариантите на такова управление е и процесът на пълно спиране. В момента на натискане на педала на спирачката, за да спре напълно, водачът също натиска педала на съединителя, за да отдели двигателя от скоростната кутия и в резултат от съединителя.
Устройство за съединител
Типът на съединителя е свързан преди всичко с необходимостта от затваряне на двигателя и колелата възможно най-внимателно. Ето защо суровостта на освобождаване на педала на съединителя влияе върху суровостта при стартиране на автомобила. Съединителят се състои от два диска в едно общо тяло, монтирани на обща геометрично ос. Едната част на тази ос, свързана с един от дисковете, е свързана с колелата, а другата с двигателя. Един от дисковете има способността да се движи по оста, докато докосне втория диск, в резултат на което се получава адхезия.
