Луксозният и ненадминат Mercedes-Benz SLS, той е наследник на Mercedes-Benz SLR McLaren и е достоен наследник на Mercedes-Benz 300SL. Световната му премиера се състоя през 2009 г. на автомобилното изложение във Франкфурт. Това беше първият автомобил на Mercedes-Benz, проектиран и построен изцяло от нулата на Mercedes-AMG.
През 2009 г. световноизвестният автомобилен производител Mercedes пусна мощния спортен автомобил Mercedes SLS. Колата е с дължина 4640 мм, ширина 1940 мм, височина 1260 мм и междуосие 2680 мм. Дизайнът на SLS AMG е разработен в духа на модерния Mercedes-Benz 300SL. Удивлява въображението на всеки, дори и най-опитният човек по този въпрос. Според първоначалната идея на дизайнерите на компанията, тя съдържа стилистични елементи от самолетостроенето и автомобилния спорт. Това е нереална симбиоза на лаконизъм и безумен шик, простота и бунт на изискан лукс.
Под капака на спортния автомобил се намира V-образен 8-цилиндров двигател, способен да генерира 571 конски сили. Двигателят е базиран на алуминиев блок M156. Литите бутала бяха заменени с ковани. Двигателят на автомобила е сдвоен с роботизирана седемстепенна скоростна кутия. Собствената автоматична скоростна кутия (MCT Speedshift) е изоставена. Съединителите в обновената скоростна кутия са монтирани пред главната предавка, а зад нея са зъбните колела. Инсталиран самоблокиращ се диференциал. Това блокиране има положителен ефект върху способността на автомобила за бягане. Повишава се значително по трудни и хлъзгави пътища. Скоростната кутия работи в четири режима: икономичен, спортен, ръчен, sport +.
Версия на AMG E-Cell
Дизайнът на електрическия суперавтомобил се различава от бензиновата версия по оригиналния AMG Lumilectric Mango жълт цвят, модифицирана броня, решетка на радиатора в телесен цвят, черни огледала и джанти. Суперколата AMG E-Cell е една от най-популярните в гамата на Mercedes SLS. Оборудван е с четири електронни двигателя, по един за всяко колело. Това е истински електрически автомобил. Всички негови двигатели, заедно със скоростна кутия, са разположени върху тялото. Специални литиево-йонни батерии са инсталирани в центъра и отделенията на двигателя, както и зад задните седалки. Този дизайн "дърпа" за преработка и предното окачване. След модернизацията му се появиха нови хоризонтални амортисьори. Въртящият момент и общата мощност на електронната инсталация са практически близки до тези на бензина. Електрическата кола ускорява до 100 километра в час за четири секунди. За пълното зареждане на електрическо превозно средство са необходими осем часа.
Версия от черна серия (SLS AMG GT3)
Този спортен автомобил наистина впечатлява с представянето си. Той е разработен изключително за състезателни състезания. През 2011 г. тези спортни автомобили се появиха за първи път на пистите. Състезателната версия е оборудвана с мощен 6, 3-литров V8 двигател, който е сдвоен с последователна шестстепенна скоростна кутия. За по-малко от четири секунди спортният автомобил ускорява до 100 километра в час. Дизайнът на суперавтомобила се отличава с огромен спойлер и крило от въглеродни влакна. Дава се и от увеличени въздухозаборници в предната броня и "крила". Благодарение на новите технологично усъвършенствани въглеродни влакна, колата забележимо е отслабнала и е изградена. Масата му е станала със седемдесет килограма по-лека и сега е 1550 килограма. Този модерен, тежък и лек материал се използва не само за елементите на каросерията, но и за седалките, вала на витлото, както и някои интериорни елементи.
Версия на Mercedes Roadster
Тази кола трябва да се спомене отделно. И не просто кажете, а практически му изпейте хвалебна ода. Той е наистина перфектен. Спортният автомобил получи мек сгъваем покрив, в чийто дизайн са използвани магнезий, стомана и алуминий. Процесът на сгъване и издърпване на върха продължава само около 11 секунди и може да се извърши със скорост до 50 километра в час. Вътре всичко е облицовано с естествена висококачествена кожа (напа) в радикално черен цвят. В допълнение към класическото черно се предлагат четири различни кожени цвята, които отговарят на индивидуалните предпочитания: класически червен, пясъчен, порцеланов и светлокафяв. Всички части са изработени от чист алуминий. Новите спортни седалки са вентилирани и разполагат със специална система AIRSCARF. Облегалките на седалките са изработени от магнезий. Това е високотехнологичен материал, който съчетава леко тегло с много висока якост. Съвременна аудио система с мощни високоговорители е мечтата на силните меломани. Инсталирана е и система за показване на техническите параметри на модела в реален режим. Двигателят произвежда до 571 конски сили. Колата може да достигне максимална скорост до 310 километра в час. За 3, 8 секунди автомобилът ускорява до 100 километра в час.
Отзиви
Отзивите за тази кола са предимно положителни. И това е абсолютно заслужено. В крайна сметка характеристиките му са в състояние да покорят и най-придирчивия автомобилен ентусиаст. Доколкото немският производител е педантичен, всичко е идеално обмислено и изпълнено в този спортен автомобил. Всичко е на високо ниво - управляемост, скорост, поведение на пътя, мощност и, разбира се, комфорт. Просто излиза извън мащаба. А екстериорът на колата е толкова безупречен, че изглежда няма шанс да излезе с по-добър. И ако вземете едно копие на матовия черен Mercedes SLS Night Black, тогава думите просто се губят, за да опишат този „чистокръвен красавец“. Червените декоративни вложки доста агресивно придават изтънченост и разкош на спортния автомобил. Емблема върху решетката и необичайни спирачни апарати правят Mercedes SLS истински ексклузивен автомобил.
Собствениците на автомобили отбелязват високата маневреност и надеждност на автомобила. Също така, след продължителна експлоатация, много шофьори отбелязаха, че няма проблеми с двигателя на спортния автомобил. Добрата динамика на ускорението и стабилността на пистата са отличителен белег на Mercedes SLS. Страхотен звук на двигателя, като любимия ви хит и дори по-добър. Някои собственици на този „железен кон“отбелязват приятната му икономичност и отзивчивост на управлението на автомобила като цяло. Фактът, че тази кола привлича много ентусиазирани погледи, се отбелязва и от щастливите собственици на автомобили. Наричат го най-интелигентната кола.
Разбира се, имаше и недоволни отговори. Закупувайки автомобил от това ниво, шофьорите имат право да разчитат на абсолютно съвършенство и комфорт. А когато има някои недостатъци, винаги е неприятно. Така например, някои собственици на Mercedes SLS отбелязват, че фаровете са замъглени, електрониката е капризна, въздушните подпори се „страхуват“от пясък. Една от най-ненадеждните части беше единицата SBC (ABS). В студени географски ширини колата обикновено се чувства неудобно. Прозорците на автомобила замръзват и не падат. Не рядко отрицателни отзиви за фаровете. Шофьорите се оплакват от слабата им светлина.
Тази кола не е за лоши руски пътища. Чувства се чудесно на идеалната пътна настилка. Но ако има дупки и различни неравности, тогава „петата точка“на човек, който седи в кола, ще усети напълно цялата „красота“на руския път. Има и такива, които въздишат за скъпия ремонт и тежкия данък върху този „железен кон“. Както се казва обаче, „обичаш да караш, обичаш да носиш шейни“. Ако купувате такава кола, трябва правилно да прецените финансовите си възможности. В крайна сметка е ясно, че тази покупка ще бъде последвана от всякакви разходи и няма как да се измъкнем от тях.
