AvtoVAZ представи нов седан Lada Vesta, който ще бъде пуснат на пазара през септември 2015 г. Новостта ще замени гамата на Priora. Появата на производствената версия ще бъде направена в новия корпоративен стил на концерна. Концептуалната Lada XRay е взета за основа на имиджа на новия модел Lada Vesta.
Автомобилът е проектиран на базата на нова V / S платформа, която досега не е използвана в нито един сериен модел на концерна AvtoVAZ. Платформата е разработена от специалистите на компанията заедно със специалисти на Renault-Nissan.
Междуосието на новия седан Lada Vesta е 2 635 мм, което е със 143 мм повече от това на автомобила Priora. Обща дължина на автомобила - 4410 мм, височина 1497 мм. В зависимост от модификацията, собственото тегло на автомобила варира от 1150 до 1195 кг.
Топ версията на автомобила ще бъде оборудвана със стандартна мултимедийна система, разположена на централната конзола, мултифункционален волан и напълно обновено табло с три кладенци. Новият автомобил се отличава с предно окачване с L-рамо. Задното полунезависимо окачване е заимствано от един от моделите на Renault.
Освен това автомобилът Lada Vesta получи редица технически решения от моделите на алианса Renault-Nissan относно спирачната система и радиатора. Новостта се различава от домашните автомобили по възможността за регулиране на кормилната колона за обхват.
Планира се моделът да се произвежда с работен обем на двигателя 1, 6 литра. Основната конфигурация на автомобила ще бъде оборудвана с двигател от 87 к.с. и 8 клапана. Линията ще включва и двигатели с мощност от 106 и 114 к.с. от. с 16 клапана. Планира се оборудването на автомобили с 5-степенна ръчна скоростна кутия и двигател с мощност 106 к.с. ще се предлага с роботизирана скоростна кутия.
Превозното средство ще бъде оборудвано със система за аварийно реагиране в случай на произшествие - "Era-Glonass". Тази опция ще бъде достъпна дори в основната версия на модела. Системата Era-Glonass ви позволява да уведомявате аварийните служби в автоматичен и ръчен режим. Системата ще помогне и за управлението на ключалките на вратите и за извършване на дистанционна диагностика на автомобила.
Но най-важното качество на системата Era-Glonass е способността да се предотврати кражба и своевременно да се проследи откраднатото превозно средство. Според производителите се планира да се инсталира системата Era-Glonass на всички автомобили, започвайки от 2017 г. Тъй като пускането на Lada Vesta започва през септември 2015 г., най-вероятно системата Era-Glonass няма да бъде инсталирана на първите автомобили.
Според производителите новият седан Lada Vesta е интересен за бизнес или търговска употреба. Основният пазар за автомобила ще бъдат големите градове. За да се предотврати преждевременна корозия на тялото, в производствената технология на Lada Vesta ще се използва поцинкована стомана с цинково покритие и горещ восък. Целта, към която се стреми АвтоВАЗ, е поне 12 години гаранция на тялото и покритието.
Планира се Lada Vesta да се произвежда в каросерии седан, хечбек и комби. Новият лек автомобил ще се произвежда в 4 различни нива на оборудване. Производителите уверяват, че когато оборудват автомобил на ниво от световна класа, цената на Lada Vesta ще започне от 400 хиляди рубли.
