Mazda навлезе на руския пазар сравнително наскоро и е много здраво закрепена в него. Японските автомобили винаги са се отличавали с надеждност и яркост на формите. Отоплителната система на Mazda се състои от вентилатор, който задвижва въздух и радиатор на нагревателя, свързан към двигателя. Печката отоплява редовно интериора, но има ситуации, когато е необходимо да я премахнете за подмяна или почистване.
Инструкции
Етап 1
Преместете седалките напред и развийте винтовете на подлакътника. Повдигнете го нагоре и напред, след което върнете седалките обратно в крайно положение. Отворете жабката и дръпнете долния десен ъгъл, като го извадите диагонално. Отстранете долния десен панел на панела. За да направите това, развийте винтовете и издърпайте капачките, единият от ъглите се държи на резето.
Стъпка 2
Разкачете рамката на панела, която свързва облицовката на лоста за превключване на скоростите. За да направите това, ще трябва да развиете болтовете и да свалите капачките и след това да дръпнете към себе си. Спуснете волана в долното положение, развийте винтовете, които закрепват облицовката на таблото. Издърпайте го към себе си и отстранете панела. Не забравяйте да премахнете пластмасовите щитове, които са в краката.
Стъпка 3
Развийте винтовете, които фиксират рамката на радиото, отстранете я. Това ще отвори удобен достъп до кабела на нагревателя и след това спокойно го изключете. Извадете съединителите от контролната кутия. Развийте болтовете, закрепващи торпедото към каросерията на автомобила, след това го наклонете и го разкачете напълно.
Стъпка 4
Разкачете стойката на климатика и отстранете нагревателния блок. Сега го плъзнете наполовина, сменете печката и я поставете отново заедно. Обърнете внимание как се движат амортисьорите, ако има някакво изкривяване. Проверете всичко това преди окончателното сглобяване на машината. Цялата работа с необходимото внимание ще отнеме около 3 часа, ако работите сами.
