Неизправността на скоростомера не влияе върху цялостните характеристики на автомобила и той може да продължи да се движи. Невъзможността за контрол на ограничението на скоростта обаче може да заплаши не само с глоба за превишена скорост или проблем с навременното превключване на предавките, особено за начинаещи шофьори, но и с по-сериозни последици.
На автомобил VAZ - 21099 скоростомерът може да не работи поради няколко причини: неизправност на самия скоростомер, неизправност на гъвкавия вал или повреда на задвижването на скоростомера, инсталирана на скоростната кутия. Самият скоростомер рядко се проваля, по-често възникват проблеми с гъвкавия вал или с задвижващия блок, особено ако е инсталиран електронен скоростомер.
Отстраняване на неизправности
За да локализирате неизправността, е необходимо да изключите гъвкавия вал от скоростната кутия. За целта използвайте клещите, за да развиете кръглата гайка на обвивката на кабела и да разкачите вала от редуктора. След това затегнете дръжката на вала в патронника и го включете. Ако стрелката на скоростомера VAZ-21099 се отклонява, това означава, че устройството работи правилно, ако не, скоростомерът трябва да бъде заменен.
Ако скоростомерът работи, трябва внимателно да огледате върха на гъвкавия вал. Върхът трябва да има ясно квадратно сечение. Ако ръбовете са притиснати и върхът е по-кръгъл от квадратния, гъвкавият вал трябва да бъде заменен. Когато краищата се оближат, валът започва да се плъзга в задвижването, докато характерното щракане се чува ясно и иглата на скоростомера също ще потрепва.
Ако върхът на вала е нормален, тогава задвижването на вала на скоростомера трябва да бъде заменено. Освен това, ако е инсталиран електронен скоростомер, внимателно проверете проводниците, свързани към сензора за счупвания или прекъсвания.
Подмяна на дефектни части
За да замените гъвкавия вал на скоростомера с VAZ - 21099, трябва да го разкачите от скоростната кутия под дъното на автомобила, като развиете кръглата гайка на черупката на вала с клещи. За да разкачите вала от скоростомера, ще трябва да разглобите таблото и да извадите арматурното табло. За да направите това, използвайте отвертка Phillips, за да развиете винтовете от декоративните подложки на кормилната колона, които покриват превключвателите на кормилната колона.
В двата отвора в долната част на таблото, приблизително на нивото на кормилната колона, поставете две плоски отвертки и, натискайки резетата, внимателно издърпайте таблото към себе си. Скоростомерът или гъвкавият вал вече могат да бъдат заменени.
На таблата за управление в стар стил, за да свалите арматурното табло, внимателно издърпайте десния въздушен дефлектор с плоска отвертка. През този отвор трябва да изстискате пружинната ключалка, която държи арматурното табло.
За да смените задвижването на вала на скоростомера, изключете гъвкавия вал от задвижването на скоростната кутия. След това развийте един болт и извадете устройството, като го издърпате с плоска отвертка. Ако е инсталиран нов гъвкав вал, препоръчително е да го смажете по цялата дължина с грес Litol или CV шарнир, това значително ще увеличи експлоатационния му живот.
