За да се предотврати евентуално късо съединение в електрическите вериги на автомобила, особено в период на достатъчно дълго паркиране, препоръчително е да изключите източника на захранване - батерията. На практика това се прави чрез изключване на отрицателния проводник - земя.
Необходимо е
Ключ за захранване, проводници, превключвател, ключове
Инструкции
Етап 1
Най-лесният начин е да премахнете проводника от отрицателния извод на батерията. Вземете гаечен ключ, съответстващ на гайката на клемата, разхлабете гайката и, след като извадите проводника, го фиксирайте в някаква ниша, с изключение на случаен контакт с отрицателния извод на батерията.
Стъпка 2
По-удобно е да поставите превключвател за изключване. В продажба има различни модификации за всеки вкус. Свържете го към отрицателния проводник между акумулатора и каросерията на автомобила, като осигурите добър контакт. Изключвайки земята, натиснете единия бутон, преди да стартирате двигателя, натиснете другия, затваряйки веригата.
Стъпка 3
За да не излезете от колата и да не отворите капака, като изключите и включите земята, прокарайте проводниците от отрицателния терминал в купето. Поставете превключвателя на удобно за вас място. Такъв превключвател може да ви е известен само и в същото време да играе ролята на „тайна“- устройство против кражба. Без да знае местоположението на превключвателя, външен човек няма да може да стартира двигателя.
Стъпка 4
Съвременните автомобили, пълни, както се казва, с „мозъци“не са безразлични към спирането на тока на електрическата бордова мрежа. Много шофьори обикновено смятат, че изключването на масата на такива автомобили е напълно ненужно. Системата им за защита няма да позволи да възникне късо съединение, от което все още се получават пожари на стари битови автомобили. Лидерът на такива пожари е "Жигули" ("стотинка").
Стъпка 5
Ако обаче оставите колата за дълго време, тогава ще бъде полезно да изключите масата на "чуждата кола". За да не обезсилите цялата електроника и сигнализация със сирена, свържете паралелно с разединителя предпазител 3-5 А. Токът, преминаващ през този предпазител, ще бъде достатъчен за работата на електрониката и сигнализацията. И в случай на сериозно късо съединение, предпазителят просто ще изгори.
