Октановото число е мярка за детонационните свойства на моторното гориво. Колкото по-високо е октановото число, толкова по-добре и по-дълго работи двигателят. Но какво, ако октановото число трябва да бъде намалено?
Инструкции
Етап 1
Бензинът се има предвид като смес от изооктан, която обикновено се приема за 100 единици, тъй като на практика не е взривоопасна, когато налягането се повиши и нормалният хептан се приема за 0 единици. Той практически не е устойчив на детонация, когато налягането се повиши. Октановият клас на бензин 92 означава, че той се взривява като смес от 92% изооктан и 8% нормален хептан. Обикновено след първичната дестилация на петрола октановото число не надвишава 70. Антидетонационните средства се използват за подобряване на качеството на бензина. В момента най-използваният метил трет-бутилов етер (MTBE). Той има огромни предимства пред използваните преди това оловни антидетонационни агенти, които имат отрицателно въздействие върху околната среда и човешкото здраве. Има бензини с октаново съдържание над 100 единици. Те използват изооктан с различни насипни добавки.
Стъпка 2
Скоростта на горене на бензина директно зависи от октановото число. Високооктановият бензин гори по-дълго и по-гладко, без да причинява удар на буталата в горивната камера. Двигателят ще работи плавно и гладко. Поради това съвременната автомобилна индустрия произвежда автомобили с двигатели, работещи на високооктанов бензин.
Нискооктановият бензин се запалва, когато всмукателните клапани все още не са затворени и цилиндърът не е в горната точка. Естествено, двигателят няма да работи с пълен капацитет, плюс износване на клапаните, седалките за тях, допълнителни въглеродни отлагания и т.н.
За да се увеличи октановото число на бензина, се използват специални добавки, които се добавят към горивото. Те могат да бъдат закупени във всеки автомагазин или бензиностанция.
Стъпка 3
има моменти, когато е необходимо да се намали октановото число на бензина. За съжаление, нито една техническа литература не описва конкретен метод за това как да се направи това, тъй като не е икономично да се превърнат скъпите високооктанови бензини в евтино гориво с ниско октаново число. Октановото число може да бъде намалено:
1. Добавяне на смолисти вещества и сярни съединения към бензина.
2. Добавянето на гориво с по-нисък клас към високооктановия бензин намалява октановото число на първия.
3. Дългогодишен бензин. С течение на времето бензинът, оставен в контейнер, ще понижи октановото число. Това намаление се случва от 0,2 до 0,5 единици на ден.
