Винаги помнете, че като пренебрегвате неизправност в автомобила, вие като правило допринасяте за пълното износване и разрушаване на частите му. Това в крайна сметка може да доведе до скъпи ремонти.
Откриване на неизправности
Дори и да не разбирате прекалено дълбоко вътрешната структура на механизмите на вашия автомобил, във Ваша власт е да осигурите безпроблемната им работа. Кой, ако не вие, на първо място може да открие нестабилността на функционирането на някои възли. Като се има предвид, че пътуванията с отделни неизправности могат да имат сериозни последици, всеки шофьор трябва поне да знае минимума на принципите на работа на частите на колата си, да знае техния ресурс, да може да идентифицира и отстранява тривиални проблеми, независимо от марката и модел на колата.
Повечето съвременни автомобили работят с множество сензори, чиято неизправност, по принцип, може да бъде установена чрез компютърна диагностика на сервизно оборудване. Някои сензори обаче се чувстват съвсем ясно и с дължимата грижа на шофьора няма да е трудно да се определи кой от тях е повреден.
Чукащо изгаряне на горивно-въздушната смес
При сензор за детонация рядко възникват проблеми, само в никакъв случай не бива да се изключва. Той служи за управление на нивото на почукване на двигателя. Факт е, че малка част от сместа гориво-въздух в цилиндрите на двигателя изгаря точно с детонация. Това се случва при условие, че сместа е отстранена до известна степен от запалителната свещ и при нагряване изгаря с образуването на "експлозия". В същото време има характерен удар в коляновия механизъм на двигателя, някои шофьори казват, че „пръстите чукат“.
Появата на изгаряне на тропане обикновено се влияе от химичния състав на бензина (горивото с по-високо октаново число е малко по-устойчиво на детонация) и конструктивните характеристики на двигателя (като правило, колкото по-висок е коефициентът на компресия в цилиндрите, повече високооктаново гориво, от което се нуждае автомобилът).
Неизправност на сензора за детонация
Принципът на работа на сензора е, че когато възникне горното явление, той изпраща сигнал до блока за управление на двигателя, който регулира настройките на запалването, за да елиминира получената детонация.
В случай на повреда на сензора за детонация, автомобилът има слаба динамика на ускорението, двигателят е нестабилен на празен ход, на арматурното табло светва сигналът “Check Engine”. Освен това разходът на гориво се увеличава и в резултат се появяват задимени ауспуси.
Последици от повреда на сензора за детонация
При дефектен сензор двигателят продължава да работи, но управляващият блок вече не може правилно да настрои времето за запалване. Това е изпълнено с опасни последици. По време на детонационното изгаряне на гориво възникват големи ударни натоварвания и топлопредаването на коляновия механизъм се увеличава. Като цяло всичко това провокира значително износване на частите на двигателя, което означава, че увеличава вероятността от повреди на двигателя. За да запазите двигателя на автомобила, достатъчно е своевременно да идентифицирате проблема и да смените сензора за детонация.
