В автомобилите Niva VAZ-2121/2131 и Chevrolet-Niva се използват две хидравлични системи, които изискват изпомпване по време на работа, за да отстранят въздуха. Това е хидравлична система за задвижване на спирачките и съединителя. Ако в тях има въздушни мехурчета, спирачките може да не работят или съединителят да е напълно изключен, както и повреди на педалите на съединителя и спирачката.
Необходимо
- - прозрачен маркуч;
- - капацитет;
- - течност за съединителя и спирачна течност.
Инструкции
Етап 1
Обезвъздушете хидравличната спирачна система заедно с асистент, като инсталирате Niva на наблюдателна яма или надлез. Отстранете въздуха първо от едната верига на системата, а след това от другата. Винаги започвайте с десния заден спирачен цилиндър. Отстранете капачката за обезвъздушаване от зърното за обезвъздушаване. Вземете прозрачен маркуч и поставете единия му край върху този фитинг. Потопете другия край в съд със спирачна течност.
Стъпка 2
Асистентът трябва да натисне педала на спирачката 3-4 пъти на интервали от 1-2 секунди и да го задържи. С помощта на 8-милиметров T-ключ развийте обезвъздушителното ½ до ¾ оборот. Под налягане в системата част от спирачната течност и въздухът в нея ще изтекат в контейнера. Педалът ще потъне на пода. Изпускащите се въздушни мехурчета ще се виждат през прозрачните стени на маркуча. Завийте кървенето на зърното и повторете процедурата няколко пъти, докато повече въздушни мехурчета не излязат. В същото време постоянно наблюдавайте нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър и го добавяйте при необходимост.
Стъпка 3
След обезвъздушаване на задния десен цилиндър отидете наляво и след това към цилиндрите на предното колело. За да обезвъздушите предните цилиндри, свалете горната капачка на съединителя и изпълнете процедурите, както е описано. За да обезвъздушите друга верига на спирачната система, обезвъздушете въздуха от долните фитинги. При липса на въздух в хидравличната система педалът на спирачката трябва да бъде твърд и вдлъбнат при натискане не повече от половината от максималния ход.
Стъпка 4
За да обезвъздушите хидравличната система на съединителя, почистете резервоара и съединението от мръсотия. Проверете нивото на течността в задвижващия резервоар и долейте, ако е необходимо. Следвайте препоръките, описани в точка 1 за съединителя. В същото време се уверете, че нивото на течността в резервоара на хидравличното задвижване е над отвора на тръбата, свързваща резервоара с главния цилиндър, така че краят на маркуча да е постоянно потопен в течността на хидравличното задвижване.
Стъпка 5
Ако въпреки продължителното изпомпване въздушните мехурчета излизат от маркуча, проверете дали връзките са надеждни; Проверете за пукнатини или течове във фитингите на тръбите. Въздухът може да влезе през повредени О-пръстени на главния или подчинения цилиндър.