Малко хора знаят, че велосипедът е най-масивното превозно средство в света. Днес жителите на света разполагат с повече от милиард велосипеди. Той успя да спечели толкова висока популярност поради несъмнените си предимства - малки размери, лекота, мобилност, ниска цена и възможността за приятна физическа активност, която е толкова необходима на много хора.
Необходимо
- - шестоъгълници 3 и 5 мм;
- - обикновени и Phillips отвертки;
- - гаечен ключ с отворен край или 9 mm.
Инструкции
Етап 1
Независимо от това, съвременният велосипед е доста сложна структура, която включва повече от 800 части. Както знаете, за прехвърляне на въртящ момент от оста на каретката към задното колело е необходима верижна трансмисия, състояща се от движещи се и задвижвани звезди. Най-простите велосипеди имат едно зъбно колело и едно задвижвано зъбно колело, но тази опция не позволява максимална мощност. Това изисква тесен диапазон от сили, което осигурява механизма за превключване на предавките, който се среща на повечето съвременни велосипеди.
Стъпка 2
Въпреки привидната сложност, превключвателите на скоростта работят доста просто - поради напрежението на кабела. Няма нищо трудно в настройването на превключвателя на скоростта. Преди да започнете да настройвате задния дерайльор, внимателно го огледайте за възможни деформации, почистете го от мръсотия и смажете самия дерайльор, ролки и верига.
Стъпка 3
За да регулирате, са ви необходими шестоъгълници с диаметър 3 и 5 мм, обикновена отвертка и кръстовидна отвертка и 9 мм ключ с отворен край или ключ Първо, разхлабете напрежението на кабела с регулиращия щифт и поставете веригата върху малкото зъбно колело на касетата.
Стъпка 4
След това, като завъртите запушалката, монтирайте рамката с ролките, така че равнината им да съвпада с равнината на малкото зъбно колело на касетата. Използвайте винта, за да преместите рамката към центъра.
Стъпка 5
Отидете до голямата звезда и, завъртайки ограничителя, задайте рамката с ролки, чиято равнина трябва да съвпада с равнината на голямото зъбно колело. Отново използвайте винта, за да преместите рамката към центъра.
Стъпка 6
След това поставете веригата върху най-малкото зъбно колело отпред и най-голямото зъбно колело отзад. Регулирайте положението на ролката с винта, така че при завъртане да не докосва зъбите на голямото зъбно колело. Завъртете педалите и опитайте да превключите предавките в двете посоки. Ако имате проблеми със смяната на веригата от големи на малки зъбни колела, разхлабете кабела, като завъртите копчето за регулиране по посока на часовниковата стрелка. В противен случай в обратната посока.
