Ако автомобил може да бъде боядисан във всяка бензиностанция, тогава хромираните части са много по-трудни за възстановяване. Ако обаче сте запознати с физиката и химията и освен това намерите необходимите материали, можете сами да поправите хромираното покритие.
Необходимо
- - Мелница;
- - бензин или керосин;
- - неметални съдове;
- - галванична станция;
- - измервателно оборудване (везни, термометър);
- - химикали и електролити.
Инструкции
Етап 1
Части, върху които е необходимо да се възстанови покритието, се обработват с шлифовъчни инструменти, за да се отстранят всички неравности, да се изгладят рисковете и кухините. Първо шлайфайте повърхността с груби шлифовъчни приставки, след това постепенно намалете броя им до филцови и филцови приставки. В резултат на това трябва да получите гладка, равномерна повърхност.
Стъпка 2
Обезмаслете повърхността с бензин или керосин. Накиснете четката в течност и почистете частта от мръсотия, петна, ръжда и котлен камък. Ако частта е силно замърсена, третирайте я в няколко вани, пълни с бензин или керосин.
Стъпка 3
Отмийте следите от алкали, първо в гореща, след това в студена вода. Ако е необходимо, добавете допълнително ецване, за да отстраните останалите следи от котлен камък или оксиди.
Стъпка 4
Мариноването трябва да се извърши непосредствено преди потапяне на детайла във ваната за покритие, това ще помогне да се разкрие металната конструкция и да се осигури по-добро сцепление. Като разтвор вземете смес от солна (5%) и сярна (10%) киселини, както и вода (85%). Плътността на тока не трябва да надвишава 10A / dm2. След ецване изплакнете детайла с топла вода, като внимавате да не го докоснете с ръце.
Стъпка 5
Омесете детайла с пирофосфат или кисели електролити. Първо, мариновайте продукта в 10% разтвор на натриев пирофосфат за 5-10 минути при стайна температура. В този случай плътността на тока трябва да бъде 5-6A / dm2.
Стъпка 6
За изграждане на слой след покриване с пирофосфат или цианид, използвайте електролит от сярна киселина (50-75 g / литър) и меден сулфат (200 g / литър) при плътност на тока 1-2 A / m2. Не забравяйте да филтрирате електролита в кисели бани.
Стъпка 7
Хромиране на частта. Свържете детайла с проводник, свързан към отрицателен източник на ток, проверете надеждността на контакта. По-добре е да подготвите предварително устройствата, с които детайлът ще бъде потопен във ваната, за да се осигури лекота на използване и минимални загуби на напрежение.
Стъпка 8
Използвайте следния състав като електролит: криолит - 0,2 g / литър, хром andigrid - 250 g / литър, натриев нитрат - 3-5 g / литър, хром - 2-3 g / литър. Започнете с плътност на тока 25-30 A / dm2, след 1-2 минути я увеличете до 20 A / dm2. В този режим продължете процеса за 7-10 минути при стайна температура.
