Шофьор, който трябва да кара кола в продължение на много часове, независимо от сезона на годината, знае от първа ръка какво е пластмасов волан и какъв дискомфорт при шофиране се осигурява от потни длани на ръцете. И ако поне веднъж е имал късмета да кара кола с кожен волан, той ще направи всичко възможно, за да гарантира, че воланът му също има подобен аксесоар.
Необходимо
- - кожа (за предпочитане автомобилна) - 0,5 кв. м,
- - шило за зареждане,
- - ножици,
- - шевна машина.
Инструкции
Етап 1
Във всеки кожухарски бизнес основата на основите е модел. Измерваме волана: дължината на джантата (според вътрешния и външния диаметър), диаметъра на джантата на волана и разстоянието между спиците. На базата на получените данни се прави скица на шарката на хартия. На местата на бъдещите шевове добавете 5 mm по външния диаметър и извадете 5 mm по вътрешния диаметър. След това оформлението на бъдещия капак на волана е направено от плат, но е по-добре да използвате изкуствена кожа.
Стъпка 2
Моментът на монтажа дойде. След като наложи макет на волана, последният напречен шев се зашива с шило на място. Ако късметът е съпътствал събитието и корицата удовлетворява майстора, те продължават директно да го правят от основния материал.
Стъпка 3
В тези случаи, когато желаният резултат не е постигнат за първи път, конфигурацията на шаблоните се коригира и след това монтираните модели се зашиват по напречните шевове. Всичко, с изключение на последния шев, на който е зашита само средата, а ръбовете са зашити изключително на кормилото.
Стъпка 4
На етапа на завършване на волана се нанася машинно зашито покритие. На първо място, незашитите ръбове на последния шев са зашити с шило. След това те започват да зашиват вътрешните ръбове на корицата. За тази процедура се използват конец от шило и коприна или лавсан. Стъпалото на шева е 3-5 мм.