Батерията за кола е устройство, което генерира електричеството, необходимо за шофиране на автомобил. Срокът на експлоатация на батерията в автомобил зависи до голяма степен от това как протича работата не само на самата батерия, но и на превозното средство като цяло.
Инструкции
Етап 1
Следете нивото на електролита, което не трябва да пада под нормалното и плътността му трябва ясно да съответства на сезона на работа. Доведете плътността до желаното ниво със стационарното зарядно устройство.
Стъпка 2
Редовно проверявайте състоянието на зареждане, което зависи от релето на регулатора. Работещо реле поддържа напрежението на ниво от 13,8 до 14,4 волта. Обърнете внимание и на изправността на електрическите кабели в целия автомобил - неправилните връзки и допълнителните устройства също имат лош ефект върху живота на батерията.
Стъпка 3
Когато шофирате дълго време по магистралата, правете периодични спирки, за да изключите презареждането и кипенето на батерията. Кипенето от своя страна води до изпаряване на водата и намаляване на електролита. Когато пътувате в града, особено когато стоите дълго време в задръствания, батерията, напротив, може да се изтощи.
Стъпка 4
Опитайте се да стартирате двигателя възможно най-бързо. Не забравяйте, че колкото по-лесно е да стартирате двигателя, толкова по-лесно е за батерията. Този метод на стартиране ще предотврати дълбоко разреждане на батерията, поради факта, че стартерът изисква стотици ампери ток, когато запалването е включено.
Стъпка 5
Зареждайте редовно батерията с нисък ток, който е около 1-2 ампера. Изпълнявайте тази процедура поне веднъж месечно и това ще помогне да удължите живота на устройството с около година. Когато съхранявате колата в гаража през зимния сезон, оставете батерията вътре в колата, след като премахнете клемите, но в никакъв случай не я съхранявайте отделно в топло помещение.
Стъпка 6
Не забравяйте, че оставянето на батерията на студа е изпълнено с неуспех, тя просто ще замръзне и ледените кристали ще я унищожат. Винаги внимателно изваждайте акумулатора от автомобила, защото всяко преобръщане и последващо източване на електролита води до факта, че плочите се свързват помежду си и батерията става неизползваема.
