След дълъг период на експлоатация на автомобила често се наблюдава такова явление като намаляване на просвет между пътната настилка и каросерията на автомобила. А самото окачване вече не може да се справи с ефективното амортизиране на удари по време на шофиране по пътища с некачествени повърхности.
Необходимо
- - 19 мм гаечен ключ,
- - задна пружина.
Инструкции
Етап 1
Вината за всичко по-горе се крие в отслабените пружини на окачването, които е желателно да се сменят, което със сигурност ще увеличи експлоатационния живот на машината. Тъй като ударите, които вече не могат да гасят отслабените пружини, водят до повреда на лагерите на колелата, разрушават сферичните шарнири и амортисьорите, а освен това те деформират и тялото.
Стъпка 2
Докато водачът е сам в колата, подобни дефекти едва ли се забелязват. Но в случаите, когато най-малко двама пътници са настанени на задната седалка, тогава усещането за пътя поради отслабените пружини, загубили необходимата еластичност, се увеличава многократно. Човек получава впечатлението, че не се движите с кола, а с конска каруца.
Стъпка 3
За да замените пружините на задното окачване, трябва да отделите не повече от 30-40 минути.
Стъпка 4
Колата се показва на равен терен.
Стъпка 5
Кранчета за колела са монтирани под колелата.
Стъпка 6
С помощта на 19-милиметров ключ развийте долния монтаж на задния амортисьор.
Стъпка 7
Задната част на автомобила се повдига възможно най-много от крик, след което пружината трябва сама да падне от първоначалното си място. В противен случай може да й се помогне с желязо за гуми.
Стъпка 8
Всички по-нататъшни стъпки за инсталиране на нова пружина се извършват в обратен ред.
