Ремонтните дейности, свързани с двигателя, са една от услугите, предоставяни от майсторите в цеха. За това те са оборудвани с всичко необходимо. Често сред неизправностите има повреди, чийто ремонт изисква нестандартни подходи. Сред тях има пукнатини в корпуса на двигателя. Ето защо се препоръчва решението на този проблем да се възлага само на опитни специалисти.
Има няколко фактора, допринасящи за образуването на пукнатини. На първо място, това са механични повреди в резултат на произшествие или удар (например: неуспешен демонтаж, падане на двигателя). Освен това температурните разлики водят до появата на дефекти. Това се случва, когато двигателят прегрее или охлаждащата течност замръзне. Случва се с времето да се образуват пукнатини, от износване на метала.
Имайки предвид проблема с пукнатините, трябва да се има предвид, че те могат да бъдат както визуално откриваеми, така и невидими (микропукнатини). Първото не е трудно да се открие и има редица начини за идентифициране на второто, което се прави с помощта на специално оборудване.
Първият начин е с тестер за звук. Неговата работа се основава на принципа на разликата в скоростта на отражение на звукова вълна от повърхности с различна структура и дебелина. Това дава възможност да се оценят размерите на стените на цилиндъра и целостта на стените на "якето".
Следващият начин е с магнитен тестер. В този случай върху подлежащата на проверка част се нанася метален прах, след което се магнетизира. По модела, образуван от праха, е възможно да се определи дали има повреда на тестваната повърхност.
Друг начин за откриване на микропукнатини е с ултравиолетово лъчение. За това изследваната повърхност се покрива със специален разтвор, след което се магнетизира. След това на тъмно се включва ултравиолетова светлина. В резултат на това микропукнатините ще бъдат определени чрез контрастни линии.
Друг метод е фотохимичният процес, при който микропукнатини се откриват с помощта на проникваща боя. Той включва три етапа на обработка на изпитваната част: разтворител, специална боя и проявител. След това пукнатините стават видими с просто око. Търсенето на микропукнатини в някои бензиностанции майсторите извършват на специални щандове, използвайки впръскване на въздух под високо налягане.
Е, най-лесният начин е да се смила прахът от шисти върху изследваната повърхност и всяка пукнатина веднага ще се появи.
В зависимост от структурата на инспектираната повърхност и достъпността до нея, професионалните механици избират най-добрия метод за откриване на микропукнатини.
