Газовите помпи за автомобили са два вида: механични и електрически. Първият черпи гориво от резервоара, а вторият, напротив, бута бензин в двигателя. И двете са оборудвани с филтър. Тази мрежа се замърсява с времето, което увеличава натоварването на горивната помпа до нейната повреда.
Необходимо
- - горивна помпа
- - бензин
- - вода
- - филтърна мрежа
- - отвертка
- - гаечен ключ
Инструкции
Етап 1
Ако колата ви е изминала 70-90 хиляди километра и в същото време често управлявате кола с почти празен резервоар (за предпочитане наполовина пълен), диагностицирайте горивната помпа на автомобила. Ако налягането, създадено от горивната помпа в пътя на горивото, е недостатъчно, мощността на двигателя на автомобила се намалява, възникват неизправности или двигателят внезапно спира да стартира, преди всичко проверете системата за филтриране. Най-често причината за тези проблеми е в мръсната входна решетка на бензиновата помпа, отворите на която в крайна сметка се запушват с чужди частици (прах, котлен камък, ръжда, пясък), попаднали в бензина.
Стъпка 2
Слушайте работата на бензиновата помпа. Той работи много по-шумно, когато специална филтърна мрежа не позволява необходимото количество гориво да премине поради замърсяване или дефекти. При такива условия електродвигателят на бензиновата помпа работи с претоварвания, което води до преждевременното му износване и дори повреда.
Стъпка 3
Проверете цедката на горивната помпа. За да направите това, деактивирайте горивната помпа по всеки удобен начин: чрез изключване на предпазителя или отстраняване на релето. Стартирайте двигателя, за да намалите налягането в горивната линия. След няколко секунди двигателят ще спре.
Стъпка 4
Отстранете капака на люка за достъп на горивната помпа. Внимателно отстранете праха и замърсяванията, натрупани на повърхността му. Разкачете основните тръбопроводи с помощта на отвертка и гаечен ключ или развийте крепежните елементи на техните съединители. Извадете горивната помпа.
Стъпка 5
Ако конструкцията на горивната помпа е проста, мрежата на филтъра е разположена отвън. Извадете го и го изплакнете с струя вода, за да отстраните чуждите частици, попаднали в дупките. Понякога са толкова малки - 20 микрона, че не се виждат с просто око. Изсушете старателно, издухвайки със сгъстен въздух. Ако почистването не успее, сменете филтъра.
Стъпка 6
Ако горивната помпа е в колба, разглобете внимателно конструкцията. Изключете датчиците за нивото на горивото, свалете горния капак, извадете горивната помпа от външната колба. Почистете отворите на окото от чужди частици с водна струя и сгъстен въздух или инсталирайте нов филтър. Промийте горивната помпа с безоловен бензин.
Стъпка 7
Съберете всичко в обратен ред. Поставете отново горивната помпа и маркучите за гориво. След един ден проверете дали бензинът не изтича в района на горивната помпа.