Ремонтът на охлаждащата система на двигателя, свързан с демонтирането на радиатора и разширителния резервоар, също предвижда източване на охлаждащата течност от двигателя. Ако антифризът, който е бил в охладителната система, работи в продължение на една година или повече, тогава е задължително да се провери с влагомер и неговата плътност, за да се определи годността на антифриза за по-нататъшна употреба
Необходимо
- - ключ 10 мм,
- - клещи.
Инструкции
Етап 1
Договореният ремонт може да се извърши в обикновен гараж. Наличието на отвор за гледане в този случай не е предпоставка за неговото изпълнение.
Стъпка 2
За да инсталирате разширителния резервоар в автомобили от семейство VAZ, оборудвани с карбураторни двигатели, трябва да го поставите в скобата, в която затягащата скоба има връзка под формата на болт с пружина (благодарение на оригиналното техническо решение, не е необходимо всеки път да развивате определеното монтиране, достатъчно е да опънете скобата с ръце и да вкарате резервоар в нея). След това скобата, заедно с резервоара и разклонителната тръба, се завинтва с 10 мм ключ с два болта към каросерията на автомобила.
Стъпка 3
На автомобилите, произведени от Волжския автомобилен завод, оборудвани с електроцентрала с инжекционен двигател, към разширителния резервоар на охлаждащата система на двигателя първо се свързва разклонителна тръба, върху която скобата се затяга с клещи. Сглобеният резервоар е монтиран на редовно място, където е фиксиран срещу произволно движение с гумена връзка, чиято желязна скоба се поставя върху металното венчелистче на тялото или скобата.
Стъпка 4
След напълване на системата за охлаждане на двигателя с антифриз и отстраняване на въздушната ключалка от водната риза, нивото на антифриз в разширителния резервоар се нормализира, а пълнителната му шийка се затваря с тапа.
