Въпросът за защитата на тялото в навечерието на зимата става особено актуален. И всичко това, защото през студения период компонентите му са най-уязвими. Промените в температурата, влажността, валежите, студа и реагентите по пътищата могат за един сезон да превърнат добрите части на тялото в купчина "метален скрап", който е загубил както външния си вид, така и експлоатационните си свойства. За да не получи неприятна изненада с пристигането на пролетта, автомобилният ентусиаст трябва да се подготви предварително за измръзване и да извърши редица дейности.
Най-краткият начин за отстраняване на всички съществуващи дефекти е посещението на сервиза. Предимството на това поведение е, че цялата работа ще бъде извършена от професионалисти, което значително ще повиши нивото на качеството и ще сведе до минимум риска от грешки. Ако решението е взето в полза на саморемонт, препоръчително е да не пропускате нито един елемент от следващия списък (според този алгоритъм работят майсторите на автосервиза):
- измиване (много задълбочено, за предпочитане професионално, което ви позволява да видите истинското състояние на частите, да разкриете всички драскотини, пукнатини, вдлъбнатини или други повреди по тялото);
- изправяне, оголване, грундиране (подготвителна работа, в резултат на което собственикът на автомобила ще получи повърхност, готова за нанасяне на боя);
- боядисване (най-удобно е да използвате пистолет за пръскане, това устройство ще помогне да се избегнат ненужни недостатъци, под формата на петна и очевидни преходи);
- полиране (най-добре е да използвате композиции, приготвени на основата на восък, те ще защитят детайлите и ще подобрят външния вид на машината).
Това упражнение е полезно по две причини. Първо, той неутрализира вече съществуващите огнища на корозия и по-нататъшното разпространение на ръждата е изключено. Второ, третираните зони са надеждно защитени от всякакви "интриги" на агресивни фактори. Нито замръзването, нито влагата, нито химическите смеси могат да навредят на частите на тялото, върху които е нанесен слой от специален защитен състав. Автомобилистът има две възможности:
- извършете обработката сами с помощта на автохимикали (не много надеждни и много трудоемки);
- поверете колата на специалистите от сервиза (сто процента резултат, спестявайки време и усилия, не особено големи финансови разходи).
Скритите труднодостъпни области на тялото са идеални места за натрупване на мръсотия, пясък, киша и обезледяващи агенти. След като са се установили здраво на повърхността на частите на тялото, те започват своята „работа“, а именно те се превръщат в причина за появата на нови огнища на корозия, които в бъдеще могат значително да увеличат размера си. Едно от най-уязвимите места от този вид може да се счита за арки на колелата, след което те се нуждаят от допълнителни средства за защита. За да се повиши степента на запазване на тази част от тялото, е достатъчно да се монтират облицовки на колесни арки с подходящи характеристики по отношение на размера, формата и начина на закрепване.
Това е всичко. Сега колата е готова да се изправи напълно дълга студена зима напълно въоръжена. А собственикът му може да спи добре, тъй като тялото на колата му през идната пролет няма да е причина да посети майсторите на автосервиза, за да извърши сериозен ремонт на каросерията. Единственото нещо, което може да го доведе до сервиза, когато първите пъпки по дърветата набъбнат, е желанието да направи "лястовицата" му още по-красива!
