Смяната на маслото е задължителна процедура за поддръжка на автомобила. Срокът на експлоатация на двигателя зависи от неговата навременност и коректност на изпълнението. Най-добре е да смените маслото в специализирана работилница, но ако има гараж с яма, тогава можете да го смените сами.
Необходимо
- - Течност за промиване;
- - нов маслен филтър;
- - ключ за дренажния щепсел;
- - канистра;
- - фуния.
Инструкции
Етап 1
Загрейте двигателя, преди да смените маслото, за най-добри резултати е препоръчително да карате автомобила малко, за да загреете двигателното масло.
Стъпка 2
Забийте колата в дупка, така че да имате достъп до източващата запушалка на картера на двигателя. Спрете двигателя, след това използвайте фуния, за да излеете течност за промиване в гърлото за пълнене. Стартирайте двигателя и го оставете на празен ход. Препоръчителното време за работа е посочено на флакона. Слушайте внимателно как двигателят работи, докато работи. Не трябва да има чужди звуци. Не оставяйте двигателя да работи по-дълго от препоръчаното от производителя на промивната течност и не работете на празен ход. След определеното време спрете двигателя.
Стъпка 3
Поставете подготвен контейнер с фуния под отвора за източване на маслото. Използвайки подходящ гаечен ключ, извадете дренажната тапа от картера на двигателя. Издърпайте щепсела бързо, така че маслото да не се пръска в различни посоки. Горещото масло ще тече бързо в равномерен поток. Регулирайте контейнера, ако е необходимо, поставете го на подходяща стойка, уверете се, че маслото не преминава покрай него. Повечето от маслото ще изтече в рамките на 15 минути. Ако искате да източите колкото се може повече масло, оставете останалото масло да изтече за 2-3 часа. За най-добри резултати развийте масления филтър - натрупаното в каналите масло ще изтече от тях.
Стъпка 4
Когато останалото масло изтече от двигателя, затворете маслената запушалка и затегнете леко с ключ. Извадете контейнера за отпадъци, избършете масленото петно около корка със суха кърпа. Вземете нов маслен филтър, напълнете го наполовина с ново масло. Наклонете го настрани, гледайки навътре през отвора с резба, така че маслото да достигне горния ръб на филтърния елемент. Завъртете го бавно около оста в такова положение, за да наситите целия филтриращ елемент с масло. Смажете гумения О-пръстен с моторно масло. След това преинсталирайте филтъра и го затегнете на ръка.
Стъпка 5
Налейте ново масло през гърлото за пълнене на капака на клапана на двигателя. Използвайте фуния, колкото и удобно да е да пълните масло - това ще намали вероятността маслото да попадне върху проводниците за запалване и други гумени части, които са нежелани за попадане на маслото.
Стъпка 6
Стартирайте двигателя, обърнете внимание на лампата за налягане на маслото. Трябва да изгасне в рамките на 10 секунди. Пуснете двигателя за 2-3 минути, след което проверете връзката на масления филтър за течове на масло. Ако има леко изтичане, затегнете филтъра малко по-плътно.
