Дизеловият инжектор е високотехнологично устройство. Работата на двигателя като цяло зависи от неговата изправност и точността на настройките. Дори незначителни промени в характеристиките на един инжектор водят до загуба на мощност на двигателя. А дългосрочната експлоатация на автомобила с неправилно подредени инжектори заплашва собственика с основен ремонт на двигателя.
Необходимо
- - стойка за регулиране на инжектори,
- - специален инструмент.
Инструкции
Етап 1
Проверката и последващата настройка на инжекторите се извършва от квалифициран техник на специална стойка, на която е необходимо да се доставят посочените части на горивната система, демонтирани от двигателя.
Стъпка 2
По време на проверката специалист преди всичко определя плътността на самата дюза. След това той определя степента на натиск върху манометъра по време на отваряне и затваряне на иглата за пръскане. Ако се открият несъответствия с необходимите параметри, дюзите се регулират, които са оборудвани с плавен или стъпков механизъм за регулиране.
Стъпка 3
По време на плавното регулиране на степента на налягане, необходимо за повдигане на спирателната игла, то се извършва от винт, снабден със застопоряваща гайка.
Стъпка 4
В хода на поетапното - степента на необходимото налягане се регулира чрез избора на шайби с определена дебелина.
Стъпка 5
При проверка на инжекторите визуално се изследват степента и ъгълът на пулверизиране на горивото от пулверизатора на посоченото устройство. Ако качеството на пулверизираното гориво се съмнява от капитана, той ще препоръча подмяна на пулверизатора. И е по-добре да се вслушате в неговите съвети и да замените ненадежден спрей.
