Ако инжекционният двигател на автомобил VAZ не стартира добре или работи периодично, е време да проверите неговата горивна система, включително горивната помпа. Можете да направите това сами.
Необходимо
- - тестер;
- - мултиметър;
- - манометър;
- - капацитет;
- - отвертка с прорези.
Инструкции
Етап 1
Инжекционният двигател се различава от карбураторния двигател по подобрена система за подаване на гориво. Извършва се чрез директно впръскване на горивна течност във всмукателния цилиндър или колектора с помощта на инжектори.
Стъпка 2
Свържете тестер или мултицет към жичните клеми и проверете електрическата верига на горивната помпа за работа. Ако има сигнал, окабеляването е добро.
Стъпка 3
След това свалете защитната капачка на съединението на горивната помпа и поставете контейнер под него. Натиснете макарата надолу с тънка отвертка. Ако бензинът тече на тънка струя, налягането е ниско, ако налягането е добро, тогава налягането е нормално.
Стъпка 4
Развийте макарата от съединението на горивната релса. Поставете маркуча на монометъра върху фитинга и го затегнете със скоба. Това ще провери налягането в горивната система.
Стъпка 5
Сега включете запалването, без да стартирате двигателя. Налягането на горивото трябва да бъде 2, 8-3, 2 бара, ако е под тези цифри, струва си да проверите захранващата линия. Обърнете внимание на филтъра, който се намира под дъното на тялото в близост до резервоара за газ. Проверете степента на замърсяване на ситото на помпата. Ако е силно замърсен, извадете горивната помпа от резервоара, отстранете мрежата, изплакнете я.
Стъпка 6
Проверете херметичността на тръбата, която е свързана от помпата към горивопровода. Измерете отново налягането в горивната система. Ако те са ниски и всички неизправности са изключени, най-вероятно бензиновата помпа е отказала, което изисква нейната подмяна.
Стъпка 7
Уверете се, че горивото тече точно към инжекторите. Проверете свещите; ако са сухи, има проблем. В този случай използвайте тестер или сонда, за да проверите съединителите на снопа на инжектора. Ако няма сигнал, потърсете повреда в окабеляването.
Стъпка 8
Ако окабеляването е повредено, развийте стойката на релсата и я повдигнете под всмукателния колектор, така че да се виждат инжекторите. Включете запалването, ако в дюзите на инжекторите не се виждат струи бензин, те трябва да бъдат заменени.
