Как да шлайфам колектор

Съдържание:

Как да шлайфам колектор
Как да шлайфам колектор

Видео: Как да шлайфам колектор

Видео: Как да шлайфам колектор
Видео: Болгарка искрит и дёргается, щётки новые, якорь, статор целый. Как починить? Ремонт инструмента Бош 2024, Ноември
Anonim

Колекторът е техническо устройство, разположено в двигателя с вътрешно горене (ICE). Има изпускателни и всмукателни колектори, които събират потоците от газове или смеси в общ поток, за да осигурят безпроблемната работа на двигателя с вътрешно горене. Шлайфането на колекторите е най-добре да се извършва, когато двигателят е ремонтиран.

Как да шлайфам колектор
Как да шлайфам колектор

Необходимо

  • - груб и фин шмиргел;
  • - парцал;
  • - метални четки;
  • - пробивна машина;
  • - кабел;
  • - абразивна паста (GOI);
  • - брезент;
  • - пясъкоструйна машина.

Инструкции

Етап 1

Демонтирайте главата, отстранете клапаните и разпределителния вал от нея. След това извадете колекторите. Има няколко опции за шлайфане. Опитайте първо да шлайфате с груб шмиргел и докато „пушите“отидете на по-фин шмиргел.

Стъпка 2

Вторият вариант: фиксирайте шмиргела върху парцал, поставете колектора в тиска и разтрийте с парцал върху желаните части на детайла. Този метод е подходящ, ако вдлъбнатините са малки.

Стъпка 3

Можете да смилате колектора с малки метални телени четки (1 до 5 см в диаметър). Поставете четката в патронника. Прикрепете удължителен кабел с диаметър 6-10 мм към стеблото и смилайте колектора.

Стъпка 4

Също така, в някои случаи смилането на колектора се извършва с помощта на въже с дебелина 2-3 мм. Нанесете върху него слой груба абразивна паста, например GOI, и извършете транслационно-ротационни движения в един от каналите. Визуално проверете качеството на грубата обработка, навийте брезент върху въжето, смажете го с паста GOI и повторете процедурата. По този начин можете да се справите с най-критичните части.

Стъпка 5

Използвайте пясъкоструйка, за да шлайфате колектора. Повторете всички стъпки, описани по-горе, но използвайте струя сгъстен въздух с абразивни частици вместо въже.

Стъпка 6

Шлайфането е двусмислено нещо, има много плюсове и минуси. Но недвусмислено почистването и свързването на канали няма да навреди на двигателя. След такава процедура ще имате добро усещане за работата на двигателя, на празен ход той ще бъде по-стабилен, особено в неотопляемо състояние и през зимата. Също така, максималната скорост на двигателя ще се повиши леко и ще се добави динамика.

Препоръчано: