Съвременните дизелови двигатели обикновено са оборудвани с турбини и системи за оползотворяване на газ. Въвеждането на такива технологии допринася за интензивното замърсяване на моторното масло с различни продукти от горенето. Следователно навременната подмяна на маслото в системата за смазване на дизелов двигател е една от мерките, насочени към увеличаване на експлоатационния живот на електроцентралата на превозното средство.
Необходимо
- - моторно масло,
- - промивно масло.
Инструкции
Етап 1
Моторното масло се сменя, след като превозното средство е изминало на всеки 10 хиляди километра. Едновременно със източването на маслото от двигателя се отстраняват и всички примеси в него, които допринасят за интензивното износване на повърхностите на триещите се части на коляновия механизъм и буталната група на двигателя.
Стъпка 2
Обаче една смяна на маслото очевидно не е достатъчна за висококачествено почистване на вътрешните повърхности на двигателя. Поради това експертите настоятелно препоръчват на собствениците на автомобили да извършат междинно промиване на дизеловия двигател със специално масло за промиване и след като го отстранят, налейте прясно моторно масло в двигателя.
Стъпка 3
За по-задълбочено почистване на системата за смазване, използваното моторно масло се източва или изпомпва от топлия двигател, завива се запушалката в масления съд (ако маслото е било източено, а не изпомпвано), системата се зарежда при ниво, в съответствие с маркировката на измервателната пръчка, с масло за промиване, след което двигателят се стартира и той се оставя да работи 5-10 минути. След изтичане на определеното време промивката се отстранява и дизеловият двигател се пълни с прясно масло.
