Когато в колата започнат проблеми с батерията, не можете да се колебаете. В крайна сметка последствията могат да бъдат тъжни - в най-решаващия момент двигателят няма да стартира. Така ще се създаде ситуация, която е опасна както за водача на дефектен автомобил, така и за останалите участници в движението. Батерията се нуждае от спешна подмяна или ремонт. Един от начините за възстановяване е да се промие батерията.
Необходимо
- - влагомер;
- - товарна вилица;
- - гумена крушка;
- - контейнер за източване на електролита.
Инструкции
Етап 1
Определете необходимостта от зачервяване чрез следните фактори: 1. Цветът на електролита се е променил (от розов до кафеникав) 2. При зареждане батерията се зарежда бързо до пълно зареждане и също така бързо се разрежда по време на работа. Това означава, че капацитетът на батерията се е променил - той е станал по-малък. Възможните причини са отлагане на сол (сулфатиране) или саморазреждане на батерията. Поради замърсяване на повърхността на батерията, изолационното съпротивление на капака се нарушава, изтичане на ток и саморазряд. 3. При проверка на напрежението на клемите на батерията, устройството показва нула или цифра, близка до нула. Това означава, че поради голямото количество образувана утайка, която е паднала на дъното на активния слой на плочите, е настъпило припокриване и късо съединение на плочите на акумулатора. Живот на батерията, започнете да работите.
Стъпка 2
Изпразнете батерията след разреждане на батерията. Използвайте гумена крушка, за да изсмучете електролита и да го източите в стъклен съд (за по-нататъшно изхвърляне). Залейте с дестилирана вода вместо електролит. Повторете процеса, докато в бурканите няма чиста дестилирана вода. Оставете батерията с вода за два до три часа. Отцедете водата, като използвате същата гумена крушка. Добавете електролит в бурканите и доведете плътността му до 1, 2.
Стъпка 3
Заредете батерията. Зареждайте, докато напрежението на акумулатора и плътността на електролита станат постоянни. След това приведете плътността на електролита в норма (зависи от околната температура).
Стъпка 4
Най-трудният случай е затварянето на плочите чрез разпадане на утайки. За да не влошите ситуацията, не се препоръчва да разклащате батерията, да я обръщате с главата надолу и т.н., за да не повдигате тази утайка от дъното и да покривате плочите с нея. Това промиване се извършва по време на основен ремонт на батерията. Изрежете късо съединения "буркан", отстранете утайката от тялото с гумена крушка. Изплакнете 2-3 пъти с дестилирана вода. Сменете плочата, поправете веригата на батерията. С помощта на мастика запечатайте капака.
