Напоследък често се задава подобен въпрос. Това е продиктувано от факта, че в преследване на екологичната безопасност на околната среда, чуждестранната индустрия е разработила и пуснала в производство редица безопасни антифризи G-11 и G-12. Нашият "Tosol" е търговска марка на течност за антифриз за автомобили, произведена в химическия завод в Дзержински.
Необходимо
канистра с "Антифриз"
Инструкции
Етап 1
Етиленгликолът служи като основа за производството на антифриз. Водният разтвор на посочения химикал с вода в равни пропорции не отстъпва на устойчивостта на замръзване на неразредена течност (в рамките на минус 40 градуса). По отношение на антикорозионните свойства, при нагряване разреденият етилен гликол е до двеста пъти по-агресивен за металите, отколкото обикновената вода. За да се намали максимално активността на "Tosol", към него се добавят различни добавки (инхибитори на корозията).
Стъпка 2
Именно разликата между химичните инхибитори под формата на добавки, добавени към Tosol, и антифризите от чуждо производство, отличават местните и внесените незамразяващи течности, които са строго забранени за смесване. В противен случай една зима може да причини такива щети на автомобила, че ще се наложи подмяна на радиаторите на охлаждането и нагревателя, водната помпа и понякога главата на цилиндъра на двигателя.
Стъпка 3
Също така е необходимо да се подчертае следното: руският "Tosol A40" е воден разтвор на етиленгликол в съотношение 45: 53: 2. (45 - дестилат, 53 - етилен гликол, 2 - добавки).
Стъпка 4
Благодарение на добавките (инхибитори на корозията), водната риза, в която циркулира Tosol, е покрита със защитен филм, който предпазва повърхността от корозия, и добавянето на каквото и да е количество дестилат към нея е противопоказано, противно на широко разпространеното мнение, че подобно смесване е възможно. Ако не искате да повредите системата за охлаждане на двигателя, никога не правете нищо подобно.
Стъпка 5
Като се вземе предвид всичко по-горе, само Tosol A40 или неговите аналози могат да бъдат добавени към охладителната система на автомобили, пълни с вътрешен антифриз. По правило се допълва по горната маркировка на разширителния резервоар.
