Антифризът е общото наименование на течности, които не замръзват при ниски температури. Включително тези, предназначени за охлаждане на автомобилни двигатели. Антифризът е марка антифриз, разработена през съветската епоха. Като се има предвид, че марката Tosol не е патентована от авторски права, много местни производители наричат своите нискотемпературни охлаждащи течности антифриз.
Инструкции
Етап 1
В момента охлаждащата течност може да се нарече антифриз само ако отговаря на TU 6-56-95-96. Антифризите се различават по своя състав по пакети с добавки. Това означава, че тяхното качество, приложимост за различни двигатели и експлоатационен живот не са еднакви.
Стъпка 2
Широко разпространено е мнението, че антифризът е приложим за вътрешни двигатели, а антифризът - за двигатели на чужди автомобили. Следвайки това мнение, много местни производители на охлаждащи течности започнаха да наричат своите продукти антифризи. По този начин, сякаш намеквайки за възможността за използване на техните продукти в двигатели на чужди автомобили. Запомнете: при избора между антифриз и антифриз трябва да се има предвид само един индикатор - одобрението на тази марка охлаждаща течност от производителя. Можете да разберете това в сервизната книга за автомобила или на уебсайта на производителя в Интернет.
Стъпка 3
Въпреки съветите на много шофьори е невъзможно да се разграничи антифризът от антифриза по цвят. И антифризът, и антифризът първоначално са безцветни. Всеки производител е свободен да добавя всякакви багрила, които сметне за необходими. Например, някои местни предприятия могат да произвеждат една и съща марка антифриз или антифриз с различни цветове.
Стъпка 4
Често на рекламни брошури за антифриз или антифриз на местен производител се посочва неговата приложимост за двигатели на много чужди автомобили. Всъщност това би могло да бъде измама. Например, антифризите за автомобили BMW и Opel са различни по своя състав и свойства. Нито една марка охлаждаща течност не може да отговаря на тези двигатели едновременно.
Стъпка 5
Скоростта на разпенване на антифриза или антифриза е свързана не с автомобила, а с автомобилния завод. Така че за вътрешните антифризи степента на разпенване е много по-ниска, отколкото за вносните антифризи. Всъщност този показател е важен за производителя и е свързан със спецификата на определен вид производство.
Стъпка 6
Много вносни антифризи не отговарят на националния ГОСТ. Това не означава, че те са с лошо качество. Факт е, че GOST е разработен за традиционни охлаждащи течности и според експерти е остарял и непълен. Следователно, ако производителят изисква използването на марка охлаждаща течност в автомобил, който не отговаря на GOST, това не означава, че той е с лошо качество и не може да се използва.
Стъпка 7
Силно не се препоръчва смесването на различни марки антифриз и антифриз. Техните добавки могат да реагират помежду си и да причинят щети на частите на двигателя. Ако се наложи смяна на охлаждащата течност, сменете я изцяло. Предварително изплакнете охладителната система с дестилирана или преварена вода. И се запасете с една и съща марка антифриз, в случай че долеете. В краен случай долейте дестилирана вода.
Стъпка 8
Можете да различите висококачествения антифриз или антифриз по наличието на сертификат за качество от продавача, по качеството на кутията и корка, по наличието на степени на защита срещу фалшифициране. Освен това антифризът или антифризът не трябва да имат мътност или утайка; когато се разклати, пяната трябва да се утаи в рамките на три секунди. Не забравяйте да проверите спазването на изискванията на GOST, TU или стандартите на чуждестранни производители, координатите на производителя, датата на производство и срока на годност.
