Как да поправите Ford

Съдържание:

Как да поправите Ford
Как да поправите Ford

Видео: Как да поправите Ford

Видео: Как да поправите Ford
Видео: Как да си направите Ford Mustang-a от филма Need for Speed жажда за скорост в The Crew 2 2024, Ноември
Anonim

Ford се счита за надеждно и високоефективно превозно средство. И ето защо

се нуждае от правилна работа и редовна поддръжка. Нещо може да се направи самостоятелно, но е по-добре да се повери някаква работа изключително на специализирани центрове.

Как да поправите Ford
Как да поправите Ford

Необходимо

Инструкции за ремонт, готови резервни части, универсален инструмент

Инструкции

Етап 1

Купете ръководство за ремонт на автомобил Ford. Има не само инструкции стъпка по стъпка с илюстрации, но и списъци с възможни неизправности и препоръки за тяхното отстраняване. Някои публикации могат да бъдат намерени на специализирани сайтове.

Стъпка 2

Извършвайте рутинна поддръжка. Това включва подмяна на ангренажния ремък и едновременно преинсталиране на маслените уплътнения и помпата, проверка на цилиндровата глава и измерване на компресията в двигателя с вътрешно горене. Сменете капака на клапана, всмукателния / изпускателния колектор и уплътненията на картера, свещите, опорите на двигателя и сензорите. Ремонтите на двигателя са най-трудните и скъпи ремонти, които могат да се случат на вашата кола.

Стъпка 3

Подредете предаването. Сменете маслото в скоростната кутия, вътрешната и външната връзка с постоянна скорост (CV шарнир), датчика за скоростта и заден ход. Изпуснете съединителя.

Стъпка 4

Огледайте предното окачване. Можем да говорим за подмяна на лагерите на предните главини, лостове, амортисьори, аксиални лагери, подпори на предния стабилизатор и т.н. Сменете спирачната течност, проверете подходящите накладки и дискове.

Стъпка 5

Регулирайте кормилното управление. Може да се наложи подмяна на свързващи щанги, накрайници, багажник, тръби и помпа на сервоуправлението. Разкриване на срив на сходство.

Стъпка 6

Проверете задното окачване. Всички амортисьори, лагери, накладки, подпори и втулки на стабилизатора се нуждаят от периодична подмяна, както и кабелът на ръчната спирачка. Най-трудоемката работа е върху рамената на задното окачване.

Препоръчано: