Смяната на ремъка на алтернатора е лесна, дори начинаещ автомобилен ентусиаст може да го направи. Смяната на колана ви дава отлична възможност да проучите устройството на автомобила и да започнете да разбирате механизмите му.
Необходимо
- - нов ремък на алтернатора, подобен на стария
- - комплект ключове
Инструкции
Етап 1
Преди да смените ремъка на алтернатора, трябва да се уверите, че той е неизползваем. Основният признак, че коланът трябва да бъде сменен, е характерната свирка, която се появява при използване на електроника в автомобила. Също така можете да разберете за проблеми с ремъка на генератора от сигнала на индикатора. Коланът на алтернатора е разположен под капака от лявата страна на двигателя. Преди да започнете да подменяте ремъка, трябва да изключите двигателя, да извадите ключа за запалване и да изключите отрицателния кабел от акумулатора. След това е необходимо да проверите колана за пукнатини, скъсвания, удължаване. Ако няма такива признаци, тогава трябва да се провери опъването на колана.
Стъпка 2
Преди да подмените ремъка на алтернатора, трябва да закупите нов ремък, подобен на стария. За да смените колана, е важно първо да освободите напрежението, за да го улесните за сваляне. Необходимо е внимателно да се проучи как работи обтегачът и къде се намира. Обикновено изглежда като опъващ болт или полукръгла релса, в зависимост от модела на автомобила. Много е важно да се проучи местоположението на ремъка и последователността на съединителя, ще трябва да се монтира и новия ремък. Ако напрежението в колата се регулира с болт, тогава трябва да изберете подходящ по размер ключ и да го завъртите в едната или другата посока. Не е необходимо да развиете напълно болта, просто трябва да го развиете, така че коланът да е разхлабен и да може лесно да се свали.
Стъпка 3
Сравнете стария колан с новия, за да видите дали си приличат. Новият ремък на алтернатора е монтиран по същия начин като стария, в противен случай може да има технически проблеми с автомобила. Инструкциите, предоставени с превозното средство, трябва да посочват оптималното напрежение. Коланът не трябва да е прекалено стегнат.
След като смените колана, трябва да свържете проводника към акумулатора, да включите двигателя и да натоварите електротехника. Ако се чуе характерен свистящ звук, това означава, че коланът не е затегнат достатъчно.
