Как да инсталирате централното заключване на VAZ 2109

Съдържание:

Как да инсталирате централното заключване на VAZ 2109
Как да инсталирате централното заключване на VAZ 2109

Видео: Как да инсталирате централното заключване на VAZ 2109

Видео: Как да инсталирате централното заключване на VAZ 2109
Видео: СКОЛЬКО Я ВЛОЖИЛ в ВАЗ 2109?! ПРОДАЮ свой ПРОЕКТ! ЧТО БУДЕТ ДАЛЬШЕ?! 2024, Декември
Anonim

Достойнството на централната ключалка е известно на всеки шофьор. Но не всички автомобили се продават с вече инсталирана централна ключалка, някои трябва да се монтират сами. Това важи особено за автомобилите, произведени в страната.

Появата на VAZ-2109
Появата на VAZ-2109

Централното заключване е удобно, тъй като няма нужда да затваряте всяка врата. Достатъчно е да завъртите ключа в цилиндъра за заключване на шофьорската врата, за да затворите всички ключалки. Но не всички автомобили се предлагат със система за централно заключване, някои трябва да се купуват отделно и да се инсталират сами. Централното заключване се състои от четири електрически мотора със зъбни колела, които задвижват тягата, която е отговорна за затварянето на ключалките на вратата. Електродвигателят има червячна предавка, която задвижва пръчка, свързана с пръчка.

Пълен комплект устройство

Най-важното е електрическите двигатели. В комплекта има четири, всички те имат два изхода (плюс и минус захранване), а един двигател има четири изхода. На него все още е инсталиран ограничител. Този двигател е монтиран във вратата на водача. Крайният превключвател се задейства, когато ключът се използва за отваряне или затваряне на вратата. Когато ключът се завърти в ключалката, стеблото се премества в крайно положение, контактите на превключвателя се затварят, напрежението се подава към останалите три двигателя, които отварят или затварят вратите.

Централен блок е отговорен за управлението на цялата система, състояща се от две релета и полупроводникови диоди. Той също така съдържа кондензатори за филтриране на напрежението. Комплектът включва също пръчки, винтове, ленти, проводници и предпазител. За осигуряване на двигателя в удобно положение са необходими скоби.

Инсталиране на централната ключалка

Първата стъпка е да премахнете облицовката на вратата. Желателно е от всички четири наведнъж, така че ще бъде по-удобно да се извърши работата. Също така трябва да премахнете пластмасовите декоративни панели от праговете. Стълбовете между предните и задните врати също имат пластмасови панели, които ще трябва да бъдат премахнати. Под тези панели ще поставите електрически кабели.

Веднага помислете как ще издърпате жиците към дясната задна врата. Можете да повдигнете килима и да поставите жиците по долната страна на колата. Но по-приемлив вариант би бил уплътнението под таблото. Освен това под него трябва да поставите окабеляването на вратата от дясната страна на колата.

Ако във вратите има дупки за монтиране на двигатели, работата е улеснена. Ще трябва да фиксирате двигателите със самонарезни винтове, просто първо монтирайте спиците в щангите на скоростната кутия. Но ще трябва да огънете тези спици, за да осигурите лесно движение на сцеплението. Проводниците от двигателите трябва да се прокарат през отворите на вратите и тялото. И тези проводници се подават към централния блок за управление.

Уредът е инсталиран на вратата на водача, най-добре е да го скриете под панела. Земята и плюс са свързани, последният чрез предпазител от 16 ампера. Сега е моментът да тествате дизайна на автомобила. И ако е инсталирана аларма, тогава трябва да я свържете към централното заключващо устройство. Алармата има два изхода за тази цел. Само не забравяйте да програмирате правилно функциите за активиране и дезактивиране.

Препоръчано: