Системата за централно заключване контролира всички ключалки на вратите на автомобила. Системата се състои от задвижвания за заключване на врати, ключове и свързващи проводници. Когато се диагностицира и поправя, обикновено се ограничава до проверка на всички проводници и задвижвания, установяване на неизправности и отстраняването им.
Инструкции
Етап 1
Централното заключване използва двупосочни соленоиди за заключване и отключване на вратите. Превключвателите имат две позиции: "затворено" (затворено) и "отворено" (отворено). Превключвателите активират реле, което изпраща напрежение към соленоидите на ключалката на вратата. В зависимост от изпращания сигнал релето променя полярността си на положително или отрицателно напрежение на двете части на веригата.
Стъпка 2
Когато ремонтирате централното заключване, първо проверете защитата на електрическата верига. В допълнение към предпазителите на автомобила могат да се използват прекъсвачи. Преместете превключвателите от едно положение в друго няколко пъти. Двигателят трябва да е изключен. Слушайте: трябва да чуете слаби щракания от релето.
Стъпка 3
Ако няма щраквания, проверете за напрежение на ключовете. Ако има напрежение, проверете електрическата верига между кутията с предпазители и самите прекъсвачи. Ако откриете отвори или късо съединение във веригата, отстранете ги. Ако проблемът продължава, проверете превключвателите за токов капацитет. Ако превключвателите не провеждат електричество в нито едно положение, заменете ги с нови.
Стъпка 4
Ако превключвателите работят, но щраканията на релето не се чуват, проверете електрическата верига между превключвателите и релето. Ако се установи прекъсване, поправете окабеляването. Проверете релето. Ако релето получава напрежение от превключвателя, но не го изпраща към соленоидите, проверете заземяването на корпуса на релето. Ако заземяването е правилно, сменете релето.
Стъпка 5
Ако соленоидът на една от вратите не работи, отстранете вътрешната облицовка на съответната врата и проверете наличието на напрежение на соленоида в двете позиции на превключвателя. В този случай напрежението трябва да е на един проводник, когато превключвателят е в положение "затворено". Когато промените позицията на превключвателя, напрежението на този проводник трябва да изчезне, а от друга - да се появи. Ако не, сменете соленоида. При пълно отсъствие на напрежение на соленоида, проверете състоянието на проводника от соленоида към релето.
