В Русия се използва европейската класификация на камионите. За да управлявате различни видове такива превозни средства, се изискват различни категории права. Има много видове камиони, камионите за обществени пътища традиционно се разделят на три класа.
Инструкции
Етап 1
Според правилата за вътрешен транспорт на ИКЕ на ООН, камионът е моторно превозно средство с най-малко четири колела и предназначен за превоз на товари. По предназначение камионите се разделят на транспортни камиони, предназначени за превоз на товари, и специални. Те се използват като носители на специално оборудване.
Стъпка 2
Според европейската класификация камионите с бруто тегло от 400 кг до 6 тона и товароносимост до 3,5 тона се класифицират като леки. Те могат грубо да бъдат разделени на четири групи. Първият включва най-леките микробуси, създадени на базата на леки автомобили от малки и много малки класове, с брутно тегло до два тона (IZH 2715). Втората група включва пикапи, това са автомобили с отворено тяло с бруто тегло от 1, 36 до 5, 44 т. Най-често срещаната трета група европейски леки камиони са различни микробуси (полезни и товарни), автомобили с бордова платформа с бруто тегло от 2 до 3, 5 т (газела). Всички тези автомобили с общо тегло до 3,5 тона попадат в категория В. Последната група леки камиони - автомобили с общо тегло от 3,5 до 6 тона. За управлението им е необходима категория C.
Стъпка 3
Камионите от средния клас обикновено включват камиони с бруто тегло от 6 до 15 тона. Характерната им характеристика е, че те не използват напълно допустимите натоварвания на оста. Основните видове камиони от среден клас: шаси с кабина (ZIL 4314), кола с бордова платформа (GAZ 3309) и влекач за камиони (ZIL 5423). Самосвалите се произвеждат в малки количества.
Стъпка 4
Тежкият клас включва превозни средства, които използват изцяло натоварвания на оста, общи тегла и габарити, разрешени от пътното законодателство. За такива се считат автомобили с бруто тегло над 15 тона. В Русия има следните ограничения за тежкотоварни автомобили. Габаритните размери не трябва да надвишават 2, 5 m в гумата и 4 m височина, максималната дължина на автомобилния влак е не повече от 20 m. Крайното натоварване на оста на една ос зависи от вида на пътната настилка и е 10 тона за пътища от категория I-IV, 6 тона за V - 6 тона.
