Според експерти основната причина за влизане на бензин в картера е повреда на мембраната на горивната помпа. За да разберете по-добре как се случва това, трябва да запомните принципа му на действие.
Необходимо
- - комплект ключове;
- - диафрагма
Инструкции
Етап 1
Повечето съвременни автомобилни двигатели се захранват от механично задвижвани помпи. Състои се от тяло, гъвкава диафрагма и два клапана. В момента, когато диафрагмата се движи надолу, се създава вакуум и горният клапан се отваря към резервоара за гориво, докато долният се затваря. Когато мембраната се движи нагоре, тя изцежда горивото, така че долният клапан се отваря към карбуратора, а горният по естествен път се затваря. Възвратно-постъпателното движение се улеснява от ексцентрика на разпределителния вал на двигателя, което означава, че диафрагмата може да функционира само докато двигателят работи.
Стъпка 2
Очевидните признаци на повреда на диафрагмата са изтичане на гориво и мирис, а в някои случаи и влизане в картера на празен ход. Изходът от тази ситуация е само един - подмяна на диафрагмата. Ето например как се прави това на автомобил VAZ 2106.
Стъпка 3
За да извадите помпата, вземете 10 гаечен ключ, развийте монтажните болтове, извадете помпата и я поставете върху предварително подготвен лист хартия или плат. След това премахнете капака и внимателно отстранете мрежестия филтър. След проверка на входящия клапан, ако е необходимо, го инсталирайте отново в седалката. Измийте филтъра в разтворител и го издухайте със сгъстен въздух.
Стъпка 4
С помощта на отвертка Phillips отстранете шестте винта, свързващи двете части на корпуса на помпата, и ги отделете. След това проверете входящите и изходящите клапани, изплакнете горната част на корпуса с бензин и го издухайте със сгъстен въздух. След това завъртете диафрагмения блок 900, след това го издърпайте от дъното на тялото и извадете пружината от стеблото.
Стъпка 5
С помощта на гаечен ключ 8 развийте гайката и отстранете последователно горната стоманена чаша, две работещи мембрани, вътрешни и външни дистанционни елементи, както и долната шайба и чаша.
Стъпка 6
За да избегнете повреда на предпазната мембрана при разглобяване на горивната помпа, която в крайна сметка може да се прилепи към тялото и уплътнението, внимателно я отделете с тънък нож или плосък габарит. След почистване на филтрите и подмяна на повредени мембрани, сглобете отново помпата в обратен ред.
