Колата трябва постоянно да се гледа. Това важи особено за колата, в която шофирате извън пътя. Ако превозното средство се експлоатира без предпазител на картера, това може да доведе до неблагоприятни последици. Предстои ви основен ремонт на двигателя, ще загубите много време и пари. Можете сами да направите защитата на картера.
Инструкции
Етап 1
Запасете се с 13 мм ключ, 17 мм ключ, предпазител на картера. Ще отделите един час за инсталиране на необходимото оборудване, но ще запазите картера в безопасност от неравности по пътя за дълго време.
Стъпка 2
Следвайте всички стъпки в съответствие с инструкциите и успешното завършване на операцията ви е гарантирано. Разопаковайте оборудването първо. Разглобете комплекта на съставните му части. Поставете метални матрици с отвори с резба в отворите на страничните елементи. В тях след това заковавате траверса, предназначен да осигури защитата.
Стъпка 3
Завийте предната част на предпазителя на каросерията на двигателя към монококовия корпус. Сега монтирайте задната приставка с болтове и гайки с напречна греда.
Стъпка 4
Индиректно защитата вече ще изпълнява функции против кражба на вашия автомобил. В края на краищата това много затруднява достъпа до кабелите отдолу, като предотвратява крадците да свързват оборудването си, за да хакнат вашата система за сигурност. Също така, по този начин имате капак под капака, спиращ мръсотия, сол, пясък и чакъл.
Стъпка 5
Когато избирате защита на картера, погледнете отблизо дали има специални отвори, които служат за подмяна на масления филтър или източване на маслото. Благодарение на това ще намалите разходите за поддръжка на автомобила си. Поради разпределението на въздушния поток от картера, автомобилът ви ще стане по-обтекаем и сцеплението му ще бъде значително увеличено.
Стъпка 6
Ако сте изправени пред проблема с голям избор и не знаете кое оборудване да изберете (стомана, алуминий, титан, пластмаса, кевлар, въглеродни влакна или фибростъкло), решете основния параметър на устройството, от който се нуждаете. Шансовете са, че не искате най-скъпата опция. От трите вида защита на картера (стандартна, подсилена и спортна), всеки тип е подходящ само в определен случай.
