Как се кара трамвай

Съдържание:

Как се кара трамвай
Как се кара трамвай

Видео: Как се кара трамвай

Видео: Как се кара трамвай
Видео: Сказочный маршрут. Усть-Илимский трамвай 2024, Ноември
Anonim

Шофирането на трамвай е едновременно лесно и трудно. В крайна сметка това не е машина - всичко е подредено по различен начин за него. Трамвайът няма скоростна кутия. Но въпреки това би било неоправдано този вид транспорт да се нарече лесен.

Как се кара трамвай
Как се кара трамвай

Инструкции

Етап 1

За да станете шофьор на трамвай, трябва да получите специален лиценз. Издава се след завършване на курсове в Учебно-курсовия комплекс (има клон в почти всеки град в Русия). Ще ви бъде предложено да тренирате в позицията на чирак на водача.

Стъпка 2

За да се запишете за обучение в завода, ще трябва да напишете заявление и да предоставите медицинско свидетелство. Той може да бъде издаден в клиниката, към която образователната институция е прикрепена към услугата. За да получите документ за разрешение за шофиране на трамвай, ще трябва да преминете през медицински преглед. В тази комисия членуват следните специалисти: невролог, офталмолог, нарколог, психиатър, хирург и УНГ.

Стъпка 3

Обучението в завода продължава пет месеца. Половината от обучението си ще изучавате теория. Това са правилата за движение по пътищата, и законът за защита на труда, и изучаването на материалите. Останалите два месеца и половина ще отделите за практически упражнения: първо на тренировъчна кола, след това на истински трамвай. В края на курса трябва да издържите теоретичен изпит. След това отидете в КАТ, за да предадете теорията. Вашата шофьорска практика ще бъде взета в Учебно-курсовия комплекс. След завършване на обучението ще получите лиценз от категория „D“, който ще ви позволи да станете трамвайни водачи.

Стъпка 4

Сега можете да отидете онлайн. Трамваите имат само два педала - газ и спирачка, както при автомобил с автоматична скоростна кутия. Това може да доведе до включване на педала на спирачката. Това улеснява шофьора, защото освобождава от необходимостта да държите крака си на спирачката непрекъснато по време на спиране.

Стъпка 5

При по-старите модели трамваи има две дръжки отстрани на кабината. Те изпълняват основните функции на трамвайното управление. С тяхна помощ се извършва завой, подават се звукови и светлинни сигнали, отварят се врати.

Стъпка 6

В съвременните трамваи има само един лост за управление. Ако е необходимо, той трябва да бъде настроен в една или друга позиция. Например, за да обърнете, задайте на нивото на едноименния изрез. За всички останали необходими сигнали има специални превключватели и бутони.

Стъпка 7

При шофиране на трамвай трябва да се вземат предвид много фактори: това е изгледът на предното стъкло (при някои модели е много по-широк) и степента на изолация на кабината (при старите модели поради не особено качествената изолация, стъклото е много студено през зимата). Тези недостатъци, които не могат да бъдат коригирани като цяло, могат да бъдат предотвратени профилактично, например чрез обработка на стъклото с антифриз. Когато шофирате, трябва да наблюдавате входа на трамвая в завои. На мокри или заледени релси колелата могат да се плъзгат доста лесно и трябва да извадите трамвая от плъзгача, без да навредите на пътниците.

Препоръчано: