Леките алуминиеви джанти са достойна декорация за автомобилни джанти и източник на гордост за ценителите на автоматичната настройка. Те са красиви и оригинални. Експертите уверяват, че такива колела имат както своите очевидни предимства, така и недостатъци. И те трябва да бъдат взети предвид при вземане на решение за покупка.
Джантите от леки сплави (или, както ги наричат в обикновен език, отливки) са колела, изработени от леки материали. Най-често те се основават на алуминий, но понякога има опции, направени от магнезий. Също така те често се разделят според производствения метод на отливки и ковани. Отливките се отливат в дискови форми, а кованите дискове се произвеждат чрез индустриално горещо щамповане.
Предимства на алуминиевите джанти
Алуминиевите джанти се отличават със своята специална красота и оригиналност. Дизайнът им е напълно разнообразен и няма да е трудно да намерите подходящи опции за вашия автомобил.
Освен това алуминиевите джанти са с 15-30% по-леки от стандартното щамповане. Това подобрява управляемостта на автомобила, помага на автомобила да стане по-стабилен на пътя, подобрява динамиката на ускорението и намалява разхода на гориво. Леко колело бързо се връща в първоначалното си положение, след като удари дупка или дупка. Това води до подобряване на ефективността на окачването. Завъртете колело с лек диск с по-малко усилия.
Алуминиевият отливка има защитни свойства, когато поради образувания оксиден филм е защитен от корозия. И така, че този филм да не разваля външния вид на колелото, той е специално обработен с многослойно лаково покритие.
Алуминиевите дискове, поради факта, че имат висока топлопроводимост и висококачествен въздушен поток, перфектно охлаждат спирачната система на автомобила, предпазвайки накладките от прегряване.
Недостатъци на алуминиевите джанти
Основният недостатък на леките лети джанти традиционно се нарича тяхната прекомерна крехкост. Те не се деформират при удар, но веднага се напукват и чупят. Естествено, говорим за много силни удари, които се случват, ако например с висока скорост ударите дупка. Щамповането в тази ситуация просто се огъва и джантите от леки сплави се изпращат за подмяна.
Струва си да се обмисли този факт и да се опитате да шофирате по-внимателно, защото когато дискът бъде унищожен, вие всъщност оставате без едно колело в колата си и това е много сериозен проблем, който води до загуба на контрол върху превозното средство.
Също така трябва да разберете, че ако трябва да промените всичко в случай на унищожаване на един диск, особено ако първоначално сте избрали най-оригиналните и необичайни. Освен това не можете да се возите на ляти колела в комбинация с нископрофилни гуми през зимата. Първо, поради преспи от сняг, вероятността от странични повреди на бордюра се увеличава. И това веднага ще съсипе целия външен вид на диска. На второ място, снежният диск се запушва, замърсява се и губи цялата си привлекателност. На трето място, реагентите, които щедро се поръсват по улиците, оказват негативно влияние върху състоянието на боядисването. Също така гумите с нисък профил не са най-добрият вариант за каране по лед и сняг.
Експертите казват, че поради разпространението на алуминиевите джанти и тяхната популярност е лесно да се купи фалшив. Поради това е по-добре да изберете кастинг във компания със знаещ човек, който ще ви помогне да изберете най-качествените и надеждни дискове за вас.
